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所謂“廢機油”，通常是指機油在使用過程中混入了水分、灰塵、其他雜油或者機件磨損產生的金屬粉末等雜質，從而導致機油的顏色變黑，粘度！
比如，我們汽車保養時換下來的機油，設備上使用過的潤滑油，都屬于廢機油。
當然，一些機油由于儲存不當，發生了變質，生成有機酸、膠質和瀝青狀物質，也被稱為廢機油！

近年來人們對環境保護意識的淡薄從而加快了全球的溫室效應，能源污染問題當其沖的排在了節能減排的位，隨著都市化及工業化的飛速發展潤滑油是工廠單位企業生產中不可或缺的推動力，汽車維修及工廠越來越多，潤滑油的使用量也越來越大。

潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會逐漸老化變質。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進入油中的水分和雜質也會催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會逐漸變深，酸值會升高，沉淀物、油泥和漆膜會沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環的孔和濾清器會導致機器的各種故障。同時，在酸性物質和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會加快，因此潤滑油在使用過程中會逐漸變質，需要在一定時間后更換。例如，當內燃機油工作時，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內燃氣的污染。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過程中產生的酸性物質、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進入曲軸箱，使內燃機油污染變質。在變質的內燃機油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產物外，還含有大量的輕質、金屬雜質和酸性物質。

廢機油是指機油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機件磨損產生的金屬粉末等雜質，導致顏色變黑，粘度增大。懂得保養汽車的人都知道，想讓自己的愛車不容易壞那就要勤換機油。機油廣泛用在各種機械、車輛、船舶和設備上，主要的作用有以下幾點。
1、起到潤滑的作用。機油在發動機里給活塞，軸承和其他運動機件提供潤滑，降低摩擦力，防止機件的損壞。
2、起到清潔的作用。燃燒室內有為全部燃燒的物質，被機油所吸收，懸浮于其中。所以基友有清潔的作用，不然就會形成沉淀，留在機油濾芯等機件上，阻止基友的正常循環。
3、起到除銹及抑制腐蝕的作用。機油呈弱堿性，能都中和混合汽燃燒后廢氣中含有的大量酸性物質。
4、起到密封及冷卻的作用。氣缸和汽缸壁之間有一定的間隙，機油在這些間隙之間形成油膜，能夠很好地起到密封的作用。機油可以將高溫的熱量，散發到油底殼的空氣中。

為什么要回收廢機油？主要是因為廢機油的量太大，這些廢機油如果被小商販收走，流入黑市場，將會給社會帶來大的危害。
1、安全隱患。小商販制作工藝和制作方法簡單，加工出來的產品以次充好，擾亂了正常的市場秩序，對車輛損害大，沒有安全保障。
2、環境隱患。小商販運輸工具和工作場所簡陋，廢機油遺灑或傾倒地面后對生態環境造成大損害，如0.5千克的廢機油可以污染1000噸清水，差不多是7個人一年的飲用水。
3、健康隱患。小商販工作環境惡劣，沒有防護措施，長期聞刺鼻的廢機油味，人的呼吸道和肺里會產生慢性炎癥，時間長了會引起肺纖維化等。

回收廢機油渠道
1、機動車維修廠，這是回收廢機油多的地方，因為一般換機油都是在維修廠換，每部車平均一年換一次機油，一次換4升，現在私家車那么多，所以每年換下來的廢機油也是不得了的事。
2、港口，港口是停船的地方，船也是靠發動機行駛的，只要有發動機就離不開機油，如果是大船的話，那么使用機油還是要很多的，當然使用久了也得換機油。
3、摩托車維修店，別小看一部小小的摩托車，它平均三四個月就要換一次機油，每次換一升，一年下來也要換三四升，現在開摩托車的人還是挺多的，一年換下來的廢機油也是不會少的。

回收的廢油中，不準泥有潤滑脂類和動植物油脂。回收的廢泊，在再生前均應測定主要理化指標如：粘度、閃點、酸位等，便于掌捏廢油中輕質成份和標號及油品的液化程度。
空壓廢油水分離器組成部分：
1、粗粒化芯蓋、粗粒化芯、密封墊片和粗粒化芯底板；
2、精濾腔及水管、透明塑料管、精濾芯蓋；
3、三彎嘴旋塞、不銹鋼絲濾網；
4、加熱器及溫度壓力控制器；
5、手動控制的頂桿及電磁閥 等等。