物流發貨運費分為整車和零擔兩種，后者一般比前者高30-50%，按我國公路運輸部門規定，一次托運貨物在二噸半以上的為整車運輸，適用整車費率;不滿兩噸半的為零擔運輸，適用零擔費率。

整車運輸和零擔運輸的比較
（1）整車運輸一般不需要中間環節或中間環節很少，送達時間短，相應的貨運集散成本較低。零擔運輸一般是一種較為固定與集中的干線和末端配送運輸，需要把不同物流起點的貨源通過支線運營車輛匯集到裝卸站點進行整合，運送到終點后要把貨物分解裝卸，再依靠當地的短途運輸車輛把貨物送到終的收貨人手中。總體上，整車運輸的貨物主要以大宗貨物為主，點到點直達，快捷；而零擔運輸主要以小件商品為主、較為靈活、路線是固定的，貨物是不固定的。

（2）零擔貨物以件包裝貨物居多，包裝質量差別較大，有時幾批甚至十幾批貨物才能配裝成一輛零擔車。因此，零擔貨物運輸的組織工作要比整車運輸復雜。

從運輸時間長短上來看
整車運輸箱規較短，零擔快運相對較長。
從合同形式上來看
整車通常是預先簽訂書面運輸合同，零擔則是通過托運單、運單來作為合同的證明。
從運輸費用上來看
整車運輸的單位運費率較低，倉儲裝卸費用另計，需在合同中約定。
零擔的話單位運費就比較高了，運費中往往會包含倉儲、裝卸的費用。

整車運輸通常是一車一張貨票、一個發貨人。因此，公路貨物運輸企業應選派額定載重量與托運量相適應的車輛裝運整車貨物。一個托運人托運整車貨物的重量(毛重)低于車輛額定載重量時，為合理便用車輛的載重能力，可以拼裝另一托運人托運的貨物，即一車二票或多票，但貨物總重量不得超過車輛額定載重量。

整車貨物運輸是一種快捷、安全可靠的物流運輸方式，具有明顯的優勢。在實際應用中，可以根據不同行業和企業的需求，靈活選擇適合的整車貨物運輸方案，提高物流效率，降低物流成本，增強企業的競爭力。同時，整車貨物運輸還需要注意貨物的保護和安全，確保貨物能夠安全、穩定地到達目的地。

整車運輸的發展前景:

隨著經濟的不斷發展和物流行業的進步，整車運輸的需求將繼續增長。為了滿足市場需求，整車運輸公司將不斷提高服務質量，降低運輸成本，并提供更加多元化的運輸服務。

總而言之，整車運輸是一種、安全、經濟的物流運輸方式，適用于多種運輸場景。選擇正規的整車運輸公司，可以確保貨物的安全運輸。