很多氣動工業方面的入門人員都在問氣動閥門和電動閥門有什么區別呢？這兩個哪個優勢更大呢？別著急，今天我們就來聊一聊氣動從業者選擇氣動閥門合適還是選擇電動閥門合適。
①氣動閥門動作力比電動閥門大。氣動閥門開關動作速度可以調整，結構很簡單，比較容易維護，在使用過程中因為氣體本身的緩沖特性，不容易因為卡住而損壞，但有氣源。而且氣動閥門的控制系統也比電動閥門復雜。氣動閥門響應靈敏，安全可靠，很多對控制要求高的廠專為氣動儀表控制元件設置壓縮空氣站。氣動閥門執行機構動力源為氣源。
②電動閥門執行機構動力源為電源，如果線路板或電機出現故障容易出現火花，但是氣動閥門一般不會。氣動執行機構響應速度更快，能更適合應用在調節工況。電動執行機構的調節響應速度不夠快，調節閥上配氣動執行機構要比電動執行機構應用多。
③電動閥門和氣動閥門的本質區別在于使用不同的驅動裝置，也就是執行機構，而調節閥本身沒有什么區別。配合不同的執行機構主要是工況要求，如化工等要求 防爆的場合，使用多的是氣動閥門，因為安全性要求高，而且價格便宜，配合智能定位器可以上總線，控制方式也簡單。
所以氣動閥門和電動閥門綜合來說，區別還是有的，而且氣動閥門會更有優勢一些。

氣動元件在使用時很有可能會出現各種各樣的問題，那么當出現問題時我們需要怎樣解決呢？下面我們一起來看一下。
一、外泄漏
氣動元件外泄漏通常有三種可能。分別是活塞桿端漏氣、缸筒與缸蓋間漏氣、緩沖調節處漏氣。
出現這三種情況的原因一般是：活塞桿安裝偏心、潤滑油供應不足、活塞密封圈磨損、活塞桿軸承配合面有雜質、活塞桿有傷痕等。
排除方法一般有：重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷；檢查油霧器是否失靈；更換密封圈；清洗除去雜質，安裝更換防塵罩；更換活塞桿。
二、內泄漏
氣動元件出現內泄漏可能是因為活塞兩端串氣。
出現這種情況的原因一般是：活塞密封圈損壞；潤滑不良；活塞被卡住，活塞配合面有缺陷；雜質擠入密封面等。
排除方法一般有：更換密封；檢查油霧器是否失靈；重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷；除去雜質，采用凈化壓縮空氣。
三、損傷
損傷通常有兩種可能，活塞桿損壞或者是缸蓋損壞。
活塞桿損壞的原因一般是：偏心橫向負荷；活塞桿受沖擊負荷；氣缸的速度太快。
解決方案有：消除偏心橫向負荷；沖擊不能加在活塞桿上；設置緩沖裝置。
而缸蓋損壞的原因一般有：緩沖機構不起作用。
缸蓋損壞的解決方案：在外部或回路中設置緩沖機構。

氣動元件是什么？又該如何選擇？業內人都知道，氣動元件是通過氣體的壓強或者是膨脹產生的力來做功的元件，所以對生產商的運動和流體控制方面的技術要求比較嚴格。一般在進行氣動元件選擇時我們要注意以下幾點。
1、生產商的氣動元件銷售網絡鋪蓋是否足夠全面。如果生產商的銷售網絡鋪蓋不全面，很有可能造成我們選擇不到合適的設備。如果鋪蓋完全的話，無論是選擇設備還是售后都更加有保障。
2、服務效果。服務好的話更有利于我們選擇到合適的的設備類型，而且對于不夠的人員來說更加合適，因為各方面的問題都會有專人進行解答，更有保障。
3、技術水平。我國的氣動工業雖然已經達到了一定的規模和技術水準，但是與國際水平相比，差距甚大。所以，在選擇時要更加慎重。
4、大小問題。我們需要的氣動元件是更加的，而在一定程度上和外型的大小也有一定的關系。由于氣動技術越來越多的應用于各行各業的自動裝配和自動加工小件，在特殊物品的設備上，原有的氣動元件性能正在不斷的提升，所以關于外型方面也需要有較大的提升。
5、多功能化。在選擇氣動選件的時候不可忽視的就是它的多功能性。為了方便用戶，適應市場的需要，開發了各種由多只氣動元件組合并配有控制裝置的小型氣動系統。比如可以移動小件物品的組件等。
氣動元件的選擇要注意到很多方面，要綜合進行考慮。

很多對于氣動電磁閥不夠了解的初次從業者，總是會覺得氣動電磁閥的工作原理十分復雜。那么，為什么大家都會覺得氣動電磁閥的工作原理很復雜呢？那么，如果并不復雜的話，氣動電磁閥的工作原理到底是什么呢？
氣動電磁閥的里面有著密閉的腔，會在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，通過控制氣動電磁閥閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。
其實簡單來說，氣動電磁閥的主要工作原理是利用電磁線圈產生的電磁力的作用，推動閥芯切換，實現氣流的換向。氣動電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊
氣動電磁閥就是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器；氣動電磁閥并不限于液壓、氣動；氣動電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓鋼或電磁閥來控制。
我們不用將氣動電磁閥考慮到太過于復雜，其實仔細琢磨會發現沒有那么困難。選擇良好的氣動電磁閥供應商才是重中之重。

導桿氣缸大家也都比較熟悉，是工業自動化領域中自動化控制系統的核心組件，在工業生產過程中起著非常重要的作用。隨著導桿氣缸的長時間使用，可能會出現各種故障問題，那么在出現故障后應該要如何來排除呢？對于這個問題，今天小編就來給大家簡單的介紹下故障排除方法。
　　一種常見的故障是氣缸無法正常運動，這可能是由于氣源問題，如氣源壓力不足或氣源閥門關閉不當。解決方法是檢查氣源系統，確保氣源充足并正確連接。另外，也要檢查氣缸本身，確保傳動機構、密封件等部件運轉正常。
　　另一種常見故障是氣缸運動不穩定或發出異常聲音，這可能是由于傳動機構受損、氣缸內部積塵或潤滑不足導致的。解決方法包括清理氣缸內部，更換損壞的傳動部件，并進行適當的潤滑保養。
　　故障排除的關鍵在于定期檢查和維護導桿氣缸，定期檢查氣缸的密封性能、傳動機構、潤滑狀況等，可以幫助及時發現問題并采取措施解決。此外，操作人員應該接受相關的培訓，了解氣缸的正常工作狀態，以便及時應對突發情況。

導桿氣缸和普通氣缸是工業自動化領域中比較常見的兩種氣動執行器，它們在設計和應用上還是存在明顯的區別的。那么這兩種氣缸到底有哪些方面的區別的，今天小編就來給廣大用戶簡單的介紹一下。
　　在眾多行業中，導桿氣缸因其特的設計和工作原理而備受歡迎。與普通氣缸相比，導桿氣缸的首要區別在于其結構。導桿氣缸通常具有一個長而細的導桿，通過導桿的引導，氣缸在運動中能夠實現高度的定位。也正是因為高度的定位使得導桿氣缸在需要精密控制和高度可控運動的應用場景中表現非常出色。
　　相對而言，普通氣缸通常不具備導桿，其結構相對比較簡單。通暢應用于一些不需要嚴格定位和控制的應用場景中，主要就是用于推動或拉動物體，實現基本的線性運動。在一些對運動精度要求不高的場合，普通氣缸具有成本低、結構簡單等優勢。
　　另一個顯著的區別是在運動的過程中，導桿氣缸更容易實現的定位和穩定的運動。所以導桿氣缸在一些需要完成復雜操作和工藝的行業中得到廣泛應用，例如自動化生產線上的裝配和加工任務。
　　在汽車制造領域，導桿氣缸常用于發動機和變速器的控制系統，以確保運動部件的準確位置和運動。而普通氣缸則可能更多地用于一些簡單的應用，比如控制汽車座椅的升降。