在人行出入口的管理上，三輥閘的作用主要是兩方面，一是替代人工管理進出人員；二是將人行管理系統與其他系統聯接，建立一體化的管理系統。在智能化發展的時代背景下，更講究管理效率和管理安全，西莫羅將沿著數字化、智能化方向前進，讓三輥閘不斷創新，發揮更大作用，更好地助力各類場景建立物聯化、數字化、安全的立體化管理系統。

三輥閘的安全性能怎么樣?

　　1、高安全的人員通行保障

　　人行通道閘機三輥閘可以對人員運動軌跡和行為進行識別探測，對非法進入的人員實行防夾機制，還具備緊急情況下的應急響應處理機制，從而提高人員通行的安全保障.

　　2、高等級的安全防范級別

　　人行通道閘機三輥閘對非法進入的人員進行探測、阻止上，還具備報警處理機制通知管理員，防止出現人員屬隨等現象的發生，從而提高安保區域的安全防范級別

　　3、可靠持久的運行能力

　　人行通道閘機三輥閘采用直流無刷驅動技術，運行速度快、無機械損耗、定位準確，通行時間短，通行率可達到每分鐘60人，無故障運行的次數一般不低于300萬次。

三輥閘是用來干什么的?以火車站為例，火車站作為城市交通運轉的樞紐，有時并不只是服務于本地乘客，還有來自四面八方的游客。因此，火車站的人流量是非常大的，出入口管理工作相對的也要更細致嚴謹，以防發生踩踏事故。在火車站大量投入三錕閘等管理設備，可以有效協調進出口管理工作，提高工作效率。

絕大多數三輥閘由國內SU304不銹鋼板制成，每星期一次表面清理，除掉銹跡點，用薄布和化石粉將機箱表面洗亮，涂上防銹劑，剛涂上的防銹劑不要手擦，等3-5鐘頭大自然風干只能手觸碰，不然會毀壞表層防銹處理的實際效果。

機芯是設備的心臟，要維護保養好。通常一月維護保養一次，開啟頂蓋斷開開關電源，清理上邊塵土，將傳動系統一部分先清理后加無鹽黃油或高濃汽車機油。查驗標準件是不是有松脫狀況，將各標準件扭緊，查驗零配件的損壞狀況，定位臂與定位盤有超出3毫米，出現空隙立即拆換，一切正常空隙(1-1.6毫米)，繼電器閥心內適度加無鹽黃油或汽車機油，使繼電器在上下運動是降低摩擦阻力，獲得潤滑，不可加過多，要適當。

各售票口的售票人數和金額、檢票通道的檢票入場人數可以實時反映在票務管理中心的電腦中，可以隨時打印出各種所需的報表，根據報表數據可以及時掌握經營狀況并且及時發現存在的問題，從而改進工作，加強管理，來實現佳服務，以此達到佳經濟效益和社會效益。