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要定期匯總高速公路聯網收費中高頻次進出本省高速公路出入口的7至9座小型客車數據，與道路運政信息中客車數據進行比對，組織市縣交通運輸主管部門實施查處。”羅浩源說，每天的班次從200次減至50—60次，乘坐率也從50%—60%驟減至20%。
從受眾群體來看，大學生、城市務工人員等是大巴出行的主力軍。在、節假日等高峰期，很多人也將客運大巴作為一個兜底選項，搶不到、高鐵票，定時發車的大巴就是返鄉或出游的一根稻草”。這些都意味著，汽車客運目前在很多地方尚有性：它能夠縱向下沉服務范圍，也能橫向覆蓋服務人群，人們的多樣化出行。
