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重慶高壓直流負(fù)載箱假負(fù)載假負(fù)載租賃,假負(fù)載,機架負(fù)載

更新時間:2025-09-09 [舉報]

船用大功率干式負(fù)載

? ? ? ? 船用大功率負(fù)載主要用戶船廠進行整船驗收、系泊試驗、航行試驗、負(fù)荷試驗、發(fā)電機組出廠試驗等,也可以用于海洋鉆井平臺進行負(fù)荷試驗等測試用,是船廠、船舶修造廠和海洋鉆井平臺企業(yè)的檢測設(shè)備。

負(fù)載箱租賃

一、負(fù)載箱介紹:
1)負(fù)載箱是發(fā)電機組、UPS、蓄電池檢測設(shè)備;
2)負(fù)載箱特點:移動方便,操作簡單、可長時間使用;
3)負(fù)載箱參數(shù):顯示三相電流、電壓、功率、頻率;
4)可滿足不同功率測試要求;功率范圍:1-50MW,
二、可提供負(fù)載箱測試服務(wù):
1)?提供測試用負(fù)載箱。
2)?提供測試用電纜。
3)?提供負(fù)載箱進出場運輸、安裝;
4)?提供技術(shù)人員進行負(fù)載操作;
5)?出具測試報告;
6)?配合設(shè)備廠家完成調(diào)試工作;
負(fù)載箱性能特點簡介:
1、? 負(fù)載箱為可移動式,裝有腳輪,方便移動。
2、? 負(fù)載箱體積小、重量輕,便于運輸。
3、? 冷卻方式為:風(fēng)扇冷卻,水平方向進排風(fēng)。
4、? 操作簡便。可分擋加減負(fù)載或設(shè)定負(fù)載突加、突卸。

一、產(chǎn)品概述
? ? RT-300KW-DC480V直流負(fù)載箱 內(nèi)置有純阻性負(fù)載;功率輸入采用分段式組合控制,可以任意組合模擬各種功率負(fù)荷。滿足蓄電池組、充電樁等電源設(shè)備滿負(fù)載檢測需要,是生產(chǎn)車間、實驗室、安裝調(diào)試、科研開發(fā)的檢測工具。
? ? 可根據(jù)性能參數(shù)檢測要求,任意組合、設(shè)定放電功率。 主機具有溫度過熱自動報警保護功能:由于特殊原因出現(xiàn)過熱時,可自動切斷負(fù)載。 新型功耗組件,功率密度高,無紅熱現(xiàn)象,整機由阻性負(fù)載組成。 功率輸入采用分段式開關(guān)控制。負(fù)載采用耗能方式工作,散熱采用強制風(fēng)冷方式。 風(fēng)機采用小型軸流風(fēng)機,具有風(fēng)量大,散熱性好,噪音小等特點。 以上特點使整機在安全性、可靠性,減少噪音等方面優(yōu)于進口產(chǎn)品。
?二、技術(shù)參數(shù)
設(shè)備技術(shù)參數(shù)
額定輸入電壓 DC480V
額定輸入電流 300KW
功率分檔 1KW/2KW/2KW/5KW/10KW/10KW/20KW/50KW/50KW/50KW/50KW/50KW
滿足0-300KW任意組合可調(diào),小步進值1KW
負(fù)載精度 ±3%
顯式方式 LED實時顯示電壓、電流、功率、頻率等電參數(shù)
工作電源 單相AC220V/50HZ
控制方式 本地手動控制
絕緣等級 F級
防護等級 IP20(適合室內(nèi)使用)
風(fēng)扇噪音 75分貝
冷卻方式 強制風(fēng)冷
工作方式 可以連續(xù)工作
接線方式 銅排接線
保護功能 過溫報警??過溫保護??蜂鳴提示??過流保護等
適用環(huán)境溫度 -10℃~+50℃
移動方式 采用載重型萬向腳輪,前后各2只
設(shè)計尺寸 約寬 900*深 1400*高?1600mm
適用相對濕度 ≤95%
海拔高度 ≤2500米

產(chǎn)品介紹
一 功率單元
交直流負(fù)載箱使用U型管純阻性鎳鎘功耗元件,電阻熱密封安裝在合金管內(nèi),管外部帶絕緣散熱片,絕緣性好,其優(yōu)點是熱溫度系數(shù)優(yōu)良,長時間使用無紅熱現(xiàn)象,具有較好的一致性,功率因數(shù)可達到0.99以上;4U-6KW交直流機架式負(fù)載箱
優(yōu)點:采用合金材質(zhì),耐高溫,功率因數(shù)高,一致性好; 本身帶有散熱繞片,且在其側(cè)面安裝大功率軸流風(fēng)機,高溫長時間運行;
作為功率單元的負(fù)載部分,采用熱敏系數(shù)較低的鎳鉻合金,包裹在合金材質(zhì)外的是防氧化填充層,并由不銹鋼套管組成,外部使用金屬繞片加大散熱面積,即使沒有散熱干燒運行48小時功率棒不會燒毀。
功率棒生產(chǎn)后,通常經(jīng)過滿載24小時的處理,阻值穩(wěn)定誤差小于±1%。同時為了使功率負(fù)載單元能長時間穩(wěn)定使用,我們采取了小功率多組合方式。通過增加功率單元個數(shù),減小因單位面積散熱高,延緩因老化阻值增高功率日益下降。

二 散熱單元
負(fù)載散熱系統(tǒng)完善:負(fù)載箱采用強制風(fēng)冷式散熱,在負(fù)載部分的一側(cè)安裝2臺大功率軸流風(fēng)機,大大降低了了負(fù)載設(shè)備運行中的溫度,設(shè)備可靠散熱。

三 機殼單元
負(fù)載箱的外殼采用冷扎鋼板制作,定型好,負(fù)載箱的使用壽命;外觀采用聚乙烯噴涂,室外放置防腐、防潮、防氧化、防煙霧腐蝕。
負(fù)載箱進風(fēng)口和出風(fēng)口安裝絲網(wǎng),絲網(wǎng)孔徑不超過10mm,在通風(fēng)的情況下提高了安全防護等級,機殼下方帶有接地螺栓。
四 連接線單元
負(fù)載設(shè)備內(nèi)部采用高溫線纜連接,常溫使用規(guī)格的基礎(chǔ)上加大規(guī)格(200W及500W的檔位選用1.5mm2線纜,1500W檔位選用2.5mm2線纜),了負(fù)載設(shè)備在高溫狀態(tài)下長時間正常運行。

五 控制單元?
負(fù)載采用手動控制方式,配備5路微型斷路器,每路斷路器分別控制功率0.5kW、1.5kW、1kW、1kW、2kW;(其中0.5kW、1.5kW共用一個接口、1kW、1kW共用一個接口、2kW一個接口)。

六 負(fù)載輸入
機箱后面板;每臺機器共計3個輸入口,輸入接口為C14,3個接口立(標(biāo)注:A路、B路、C路);風(fēng)機電源從其中一個固定接口獲取(A路,標(biāo)注:A路供電)。

七 主要技術(shù)性能和參數(shù)
1.負(fù)載電壓:AC220V;DC270V
2.功率因數(shù):1.0;
3.裝機容量:6kw;

為什么要進行UPS及蓄電池放電試驗?
檢測UPS。對于UPS的檢測項目包括:帶載功率檢測、滿載測試,交流放電測試、輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時間、后備時間、旁路逆變切換時間。
檢測蓄電池組。具有檢測單體及整組電池組電壓、恒流放電及在線監(jiān)測三項功能,可在恒流放電的同時,檢測每節(jié)單體電池電壓、總電壓、電流等參數(shù)。通過配套的數(shù)據(jù)處理軟件對放電采集的數(shù)據(jù)信息進行處理,生成剩余容量分析報告。對通信運營商、電力、電廠的蓄電池組進行日常維護、容量檢測、定期深度放電、工程驗收的儀器。

RT-6KW-AC220V-DC270V交直流通用機架式負(fù)載

產(chǎn)品詳情

一、機架式負(fù)載應(yīng)用簡介
  數(shù)據(jù)機房測試用機架式假負(fù)載內(nèi)置有純阻性負(fù)載;功率輸入采用分段式組合控制,可以模擬機房服務(wù)器IT設(shè)備的電力使用和散熱情況。
通過使用假負(fù)載進行集成測試,確保供電系統(tǒng)、空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、機房綜合環(huán)境,機房IT微環(huán)境、機房裝修工程各系統(tǒng)之間有效運行,并驗證達到設(shè)計及運營要求的程度。

二、機架式負(fù)載應(yīng)用場合:
1、機房制冷系統(tǒng)驗收;
?2、機房氣流環(huán)境提供驗收報告;
?3、機房設(shè)計指標(biāo)驗證;
?4、機房電力配電負(fù)荷可靠性驗收。
三、機架式負(fù)載技術(shù)參數(shù):

額定電壓 AC220V-DC270V
額定功率 6KW
額定頻率 50HZ
功率分檔 0.5KW、1KW、1KW、1.5KW、2KW
控制方式 手動斷路器控制
負(fù)載精度 ≤±5%
冷確方式 強制風(fēng)冷
箱體顏色 標(biāo)準(zhǔn)黑色
輸入方式 單路輸入
箱體尺寸 標(biāo)準(zhǔn)4U
插口/電源線 C13/C14
重量 約13KG
工作溫度 -10℃~+55℃
相對濕度 ≤95%RH

標(biāo)簽:假負(fù)載機架負(fù)載
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