存放ECB防水板熱熔墊片場地清理：
（1）場區防滲膜鋪設區場地應清理，并夯實緊密、平整，尤其應清除雜草、雜物及表層虛土，樹木、竹子等，植物深根應人工或機械撥除，清理出的堅硬物不得在庫底掩埋；
（2）防滲膜基層填方用土應采用粘土，并分層夯實，壓實度不低于94％。回填土的顆粒大小，均勻程度、以及化學兼容性都應符合規范要求；
（3）對棱角較大的巖石區域防滲膜鋪設前，應先將巖石處理平整和清洗干凈，然后用M5或1:2水泥砂漿抹面處理，厚度不小于3cm；

（4）本項目基底存在大量淤泥，需要將淤泥翻曬或者換填，翻曬或者換填深度根據現場實際情況確定，但基層土為壓實狀態，壓實度不低于94％；

（5）如基底為斜坡，則應對坡面進行削坡處理，防滲膜鋪設完成后在防滲膜上鋪設的600mm厚的黏土保護層不出現滑落現象；

（6）庫區土建基礎面施工完畢后，需要經過驗收后，才可進行防滲材料的鋪設施工。

防結晶HDPE雙壁打孔波紋管施工注意事項：

（ 1）因營運設備檢修需要，在路面兩側設置檢修道，新建隧道檢修道高出路面 40cm。

（2）設備洞室根據通風、照明、防災、報警等需要，隧道內墻壁設配電、緊急電話、視頻、監控、消防、滅火器等設備洞室。設備洞室的具體位置及構造另見詳圖。

（3）每隔 40m 設置一處，由于考慮消防水龍軟管長度問題，設備洞室間距均應為 40m。當洞室位置處于停車帶擴大斷面時，不做土建洞室，采用明柜式。

（4）滅火器洞室位置：四車道中長隧道，應配合消火栓洞室沿隧道行車方向左側與水消防洞室交錯設置（單側間距為 40m，左側滅火器洞室間距誤差應不大于 5m）。

（5）主洞隧道路面采用復合路面結構，即 4cmSMA-13 細粒式瀝青砼 6cmSup-20 中粒式瀝青砼 24cm 厚配筋C40 砼（C40 砼施工時應以抗彎拉強度指標控制，要求抗彎拉強度 5.0Mpa 以上）。在非仰拱區段，路面下設置 15cm 厚 C20 素砼墊層。

隧道工程防水設防表工程部位 主體 環向施工縫 變形縫防水措施 防水混凝土 中埋式橡膠止水帶，外貼式塑料止水帶，雙組份聚硫密封膠。 襯砌柔性防水工程在襯砌背面設置聚丙烯針刺非織造土工布和 EVA 防水板，防水板厚度 1.2mm，土工布重量≥400g/m2。

明洞背端防水層采用雙層土工布和 EVA 防水板，防水板厚度 1.2mm，需選擇晴朗干燥天氣施工。襯砌漏水防止工程a.襯砌自防水結構隧道二次襯砌采用防水混凝土，混凝土抗滲等級不小于 P8。由于施工中需要添加膨脹劑、減水劑、泵送劑等多種外加劑，為有利于試驗、檢驗和施工方便，建議采用復合型外加劑。

當襯砌為鋼筋混凝土時，主筋保護層厚度靠近噴砼側不應小于 6cm、臨空側不應小于 5cm。.施工縫、沉降縫在襯砌澆筑工作縫設置中埋式橡膠止水帶350×8mm；沉降縫在隧道結構形式變更處設置，在設置沉降縫處設置中埋式鋼邊橡膠止水帶（規格 350×8mm）。

雙壁波紋管材以度聚乙烯為原料的一種新型輕質管材，具有重量輕、耐高壓、韌性好、施工快壽命長等特點，其的管壁結構設計，與其他結構的管材相比，成本大大降低。并且由于連接方便、可靠，在國內外得到廣泛應用。大量替代混凝土管和鑄鐵管。
外觀：黑色。執行GB/T19472.1－2004《埋地用聚乙烯（PE）結構壁管道系統第1部分：聚乙烯雙壁波紋管管材》。彈性密封符合HG/T3091-2000的要求。

HDPE雙壁波紋管主要用途：
1、高速公路縱向、橫向排水及透水；
2、高速公路各種擋土墻背面及邊溝垂直、水平排水；
3、隧道、地下道之排水；
4、市政工程、凈水廠、污水廠、垃圾場等給排水；
5、高爾夫球場、運動場、公園等休歇綠地之排水；
6、山坡地開發邊坡水土保持；
7、整地工程之地下排水。

HDPE雙壁波紋管優勢
1、結構特，抗外壓強度高，耐沖擊，具有環柔性，內壁光滑摩阻小，同等內徑的管材可通過較大的流量；承插接口，柔性連接，連接便利，可靠性高，不易泄漏。
2、重量輕、施工快捷，降低費用。
3、埋地使用壽命達五十年以上。
4、聚乙烯屬于碳氫聚合物，分子無極性，耐酸堿腐蝕。
5、原料為綠色環保材料，，不腐蝕，不結垢，可回收再利用。
6、適用溫度范圍寬，-60℃的環境中管道不破裂，輸送介質的高溫度為60℃。
7、綜合工程造價與混凝土基本相當，運營成本低。
8、土質良好的情況下無須基礎。