走道：工廠（如化工廠、鋼鐵廠等）往往有許多走道，有些是設備與設備之間的通道，有些供巡檢使用，這些走道一般用圓鋼焊接而成，由于腐蝕，往往每年都要做防腐涂層。采用FRP格柵制作這些走道，無需維護處理，既能使走道長久保持色彩光艷，又能使走道構造輕盈，加上防滑的鋪砂面層，是北方冰雪季節室外走道的佳選擇。地溝蓋板： 許多化工廠、冶煉廠的電解車間，電廠的化學處理車間；電鍍廠，蓄電池廠，機械廠的酸洗車間；制藥廠，印染廠，鹽礦等都有大量的地溝，地溝中多為腐蝕性液體，傳統的地溝有用角鋼，扁鐵焊接的格柵、鑄鐵格柵、水泥蓋板等，這些材料不耐腐蝕，多則幾年，少則數月即被破壞，車間里呈現支離破碎模樣，使用FRP格柵就可以很好的解決腐蝕問題，同時便于污水泄入水溝中，還便于隨時觀察地溝內的情況。

離心澆注工藝(屬于定長法) ：在此工藝中，用切斷的玻璃纖維增強材料和砂，喂入固定在軸承上的鋼制模具中，在鋼模一端注入加催化劑的不飽和樹脂，使其浸漬增強材料，在離心力作用下，樹脂置換出纖維及填料中的空氣，從而制造出無孔隙的致密復合材料，由于離心力的作用管內壁形成一個平滑、光潔的富有樹脂的內表面層，管材在較高溫度下固化。用這種方法制造的管又稱玻璃鋼夾砂管。
世界上采用往復式纖維纏繞工藝制管的廠家比其它兩種生產工藝生產廠家多的多，原因之一是往復式纖維纏繞工藝制造的玻璃鋼管具有更廣泛的用途，適用性比較好。

在實際施工中，有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵，壓路機緊隨后碾壓，其效果較好,玻纖格柵也不易起皺。在實際操作過程中，施工質量的好壞對今后玻璃鋼格柵的使用效果有著很大影響。

FRP是良好的耐腐材料，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應用到化工防腐的各個方面，正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。

FRP熱導率低，室溫下為1.25~1.67kJ/（m·h·K），只有金屬的1/100~1/1000，是優良的絕熱材料。在瞬時溫情況下，是理想的熱防護和耐燒蝕材料，能保護宇宙在2000℃以上承受高速氣流的沖刷。

玻璃鋼是近五十多年來發展迅速的一種復合材料。玻璃纖維的產量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機上用它作油箱和管道，可減輕飛機的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業等，節約了不少鋼材。由于玻璃鋼是一種復合材料，其性能的適應范圍非常廣泛，因此它的市場開發前景十分廣闊。據有關統計資料，開發的玻璃鋼產品的種類已達4萬種左右。雖然各國均根據本國的經濟發展情況，開發的方向各有側重，但基本上均已涉及到各個工業部門。我國玻璃鋼工業經過四十多年來的發展，也已在國民經濟各個領域中取得了成功的應用，在經濟建設中發揮了重要的作用。