● 燈具安裝在可充分接受到陽光的地方，以確保其可連續工作。

● 將燈具安裝在水平安裝面上，安裝面應平整且有足夠的機械強度，采用4顆M10螺絲固定。

● 使用時，將燈具底部的電池開關打開，長期儲存時請將此開關關閉。

● 設置所需要的工作方式，打開燈罩，根據說明說調整所需要燈質模式。

● 本燈具有光控功能，當環境照度低于光控照度開關值時燈開始工作。

● 由于燈具帶有光電開關功能，當環境光照度高的，航標燈不會點亮。測試時，應將航空燈放置于黑暗環境下。

● GPS同步功能測試請在室外無遮擋環境下測試，同步約需10分鐘。(僅適合帶GPS同步類型)。

● 內部含有蓄電池，請定期更換電池，以確保燈具可以正常工作，建議一年更換一次。

● 儲存超過6個月時，應將產品置于陽光下照射3天給電池充滿電。

● 頂部防鳥尖比較鋒利，謹防被扎傷。

● 蓄電池使用的電源管理系統，在電池欠壓、過壓、浮充等方面進行全面保護，有效提高了電池的使用壽命。

● 采用常規磷酸鐵鋰電池，易更換。

● 采用PC 材料，帶防鳥裝置，具有特別好的抗沖擊強度、熱穩定性、光澤度。

● 外殼采用鋁合金材料，表面采用噴塑工藝，具有防水、抗強震、耐腐蝕等特點。

● 光電自動控制功能。

太陽能一體化航標燈還將從工藝、性能及質量上進一步加以改進和完善，為長江航道實現"數字化""智能化"而努力。

為航行船舶提供了安全，在長江上營運的航運公司普遍反應良好；太陽能一體化航標燈在長江全線應用后，減少了航標維護過程中存在的安全隱患，減少事故發生機率，減少了海損事故帶來的經濟損失。

太陽能電源設計：由于太陽能電池體積受燈體單位面積限制要求設計為小而精，蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時監控蓄電池的充，放電狀態使電壓穩定。