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貴州黔東南公路土工格室廠家電話

更新時間:2025-09-09 [舉報]
蜂巢土工格室生產(chǎn)廠家

土工格室的工程應(yīng)用介紹: 1、處理半填半挖路基 在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤時,路堤基底應(yīng)挖臺階,臺階寬度不得小于1M時,分期修建或改建公路加寬時,新舊路基填方邊坡的銜接處,應(yīng)開挖臺階,高等級公路臺階寬度一般為2M,在每層臺階水平面上鋪設(shè)土工格室,利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng),更好的解決不均勻沉陷的難題。 2、風(fēng)沙地區(qū)路基 風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主,填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的要求,采用土工格室可以對松散填料起到側(cè)限作用,在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強度,以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。 3、臺背路基填土加筋 采用土工格室可以更好的實現(xiàn)臺背加筋的目的,土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力,有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降,終才能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。 4、多年凍土地區(qū)路基 在多年凍土地區(qū)修筑填方路基,應(yīng)達(dá)到小填土高度,以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實的整體側(cè)限性,可以在大程度上確保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有的強度和剛度。 5、黃土濕陷路基處理 對于高速公路和公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時,或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時,還應(yīng)按承載力要求對路基進行處理,這時土工格室的性就彰現(xiàn)無疑了。 6、鹽漬土、膨脹土 采用鹽漬土,膨脹土修筑的高速公路,公路,路肩及邊坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中的一種,而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性,完全可以滿足在鹽漬土,膨脹土修筑高等公路的要求。
土工格室特性: 1、具有伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可張拉成網(wǎng)狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體; 2、材質(zhì)輕、耐磨損,化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件; 3、較高的側(cè)向限制和防滑,防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用; 4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要; 5、伸縮自如,運輸體積小;聯(lián)接方便、施工速度快。

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土工格室在道路施工過程中的穩(wěn)定性被逐漸顯現(xiàn)出來,施工企業(yè)也越來越多的采購這種土工格室加固的這種方法。為了提高施工質(zhì)量,以有效發(fā)揮土工格室的加固效果,對土工格室的施工過程進行嚴(yán)格把控非常重要,尤其是在土工格室的裁剪、張拉和填料過程中要注意以下問題: 1、土工格室填料:土工格室鋪設(shè)后應(yīng)在半天內(nèi)填充材料,內(nèi)覆蓋,以避免強光紫外線照射導(dǎo)致格室材料脆裂和老化。在填筑土工格室材料時,可采用機械與人工配合的方式填筑,以提高工作效率。可以先用挖掘機將材料堆到格室,然后人工搗實和鋪平。格室內(nèi)填滿材料后,應(yīng)再在其上填筑275px中粗砂或碎石,然后用土覆蓋; 2、土工格室裁剪:土工格室鋪設(shè)長度路基寬度1.1m要大。當(dāng)其長度超出路基寬度較多而需要裁剪時,先填充滿格室內(nèi)的材料再進行裁剪,以格室不回縮。在裁剪時,為了格室內(nèi)材料不浪費外漏,沿著路基外尚未填充材料的空格剪斷; 3、土工格室張拉:在進行現(xiàn)場張拉之前,要先檢查土工格室是否質(zhì)量良好完全,發(fā)現(xiàn)有斷裂的要趕緊更換。在進行土工格室張拉時,應(yīng)控制張拉幅度,以格室可以復(fù)原而又不至變形或損壞;

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產(chǎn)品介紹: 土工格室是由強化的HDPE片材料,經(jīng)高強力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上進行打孔。 產(chǎn)品特性: 1、具有伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可張拉成網(wǎng)狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。 2、材質(zhì)輕、耐磨損、化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。 3、較高的側(cè)向限制和防滑,防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。 4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。 5、伸縮自如,運輸體積小;聯(lián)接方便、施工速度快。
土工格室主要用途: 1、用于穩(wěn)固公路、鐵路路基。 2、用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。 3、用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。 4、在遇到軟地基時,采用土工格室可大大減輕施工勞動強度,減少路基厚度施工速度快、性能好,大大的降低工程造價。
塑料土工格室參數(shù): 原材料采用高密度聚乙烯(HDPE)原生樹脂,材質(zhì)為PE(聚乙烯); 格室片的拉伸屈服強度≥20Mpa; 焊接處抗拉強度≥100N/cm; 格室片邊緣連接處抗拉強度≥200N/cm; 格室片中間連接處抗拉強度≥120N/cm, 焊接距離為330≤A<800mm,偏差±15; 格室片厚度標(biāo)稱值≥1.1mm. 塑料土工格室參數(shù): 原材料材質(zhì)為PP(聚丙烯); 格室片的拉伸屈服強度≥23Mpa; 焊接處抗拉強度≥100N/cm; 格室片邊緣連接處抗拉強度≥200N/cm; 格室片中間連接處抗拉強度≥120N/cm,

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標(biāo)簽:黔東南公路土工格室土工格室廠家電話
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