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發電機租賃之電噴式柴油發電機組常用的執行器有哪些功能？
發動機控制模塊處理發電機租用的電噴柴油發電機從傳感器接收的信號，然后發出指令。然后，致動器完成噴油過程。執行器有兩個基本功能:從發動機控制模塊接收控制信號和根據信號準確執行動作。
目前，電噴柴油發電機中常用的執行器有柴油發動機的電控單體噴油器和液壓驅動的電控單體噴油器。
電子噴射柴油發電機的EUI電子噴射系統采用EUI電子控制單體噴油器。所有EUI噴油器都沒有機械供油調節架。發動機控制模塊根據各種傳感器輸入的信號控制噴油量和正時。產生高壓噴油的動力來自凸輪軸驅動的搖臂機構。EIJI電子燃油噴射系統與通用電子燃油噴射系統相似，由發動機控制模塊(配備ADEMIII電子柴油發動機(由陸地發電機組驅動)管理系統)、傳感器和噴油器組成。
燃料輸送泵從燃料箱中吸出燃料，通過初級和次級弗萊徹過濾器和手動油泵，到達公共油管，并通過油管均勻地分配給每個燃料噴射器。輸油泵為齒形泵，供油量遠大于所需噴油量。過量燃油冷卻和潤滑噴油器，并排出燃油系統中可能存在的空氣。燃油通過回油管流回油箱。


發電機組, 300KW柴油發電機組, 350KW柴油發電機組, 400KW柴油發電機組 , 450KW柴油發電機組, 500KW柴油發電機組, 550KW柴油發電機組, 600KW、650KW柴油發電機成為很多企業的后備電源使用康明斯沒有我們的出租發電機服務,就不會有發電機租賃市場的規范與穩定,我們愿意永遠的服務每一位發電機租賃客戶。
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發電機組在使用的中有些操作是禁止發生的,這些操作的出現將會直接影響到柴油發電機組的使用壽命。
1、柴油機在機油不足時運轉
此時會因機油供給不足而造成各副表面供油不足, lo7h85263415異常磨損或。為此,柴油發電機起步前和柴油機運轉中要機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
2、帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
柴油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使膨脹卡死在缸套內。另- -方面,柴油發電機停機時未經怠速降溫,會使面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油發電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。
3、柴油發電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40°C以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一 段里程,直到油溫正常、供油充分后,可轉為證常行駛。
4、柴油機冷啟動后猛轟油門
若猛轟油門,則柴油發電機轉速急劇升高，會造成機上的有些面因產生干而磨損。另外,轟油門時、連桿和曲軸受理力變化大,引起撞擊,易損壞機件。
5、在冷卻水不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉
柴油發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發電機氣缸蓋、氣缸套、組件及氣門 ]等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。柴油發電機過熱還會惡化柴油機燃燒,使噴油器工作失常,化不良,積炭增多。


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