翻斗車是一種常見而又功能強大的工程機械，它在建筑、土石方工程等領域扮演著不可或缺的角色。它的外形特，以其強大的載重能力和靈活性于世。

小型電動翻斗車各位建筑工地的朋友應該不陌生，我們知道運料是項費力的活，人工運料不僅辛苦，而且速度也慢，小型電動翻斗車的出現讓建筑工程運料不再困難，解放了勞動力，加快了施工速度，是一款不錯的運料設備。

自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。

自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。 高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。 發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

翻斗車的工作原理是完全與其他類型的工程機械不相同的，它主要由料斗和行走底架組成；料斗裝在輪胎行走底架前部，借助斗內物料的重力或液壓缸推力傾翻卸料。為了適應工地道路不平，避免物料撒落，并做到卸料就位準確、迅速、操作省力，以及越野性能好和爬坡能力強，要求翻斗車行駛速度不能太快。

由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍)，極易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴重者還會出現翻車事故。所以一般翻斗車禁止舉升時行車。