野外宿營車后勤保障炊事車采用東風6X6全驅越野底盤，東風153寬體駕駛室（選裝D913新款豪華駕駛室），I190 50康明斯國五發動機，東風六檔變速箱，12.00R20越野胎，軸距3500+1250mm，東風商用車橋，前橋3.8噸，后橋4.5噸，電動玻璃，方向助力，斷氣剎，帶ABS，選裝3.5噸絞盤及空調。2-3小時內可不間斷保障200-300人用餐。 車體附件裝置：水、電，配備柴油發電機、大容積冰箱及不銹鋼水箱，副柴油箱可達140L，自流郵箱60L。 設置不銹鋼防護欄，不銹鋼踏步梯2人可供人員循環上下，箱體的后部設有尾門，尾門為雙開式板門，居中設計，有后抽拉梯，后左右兩側裝有組合尾燈。 箱體的頂部及兩側全具有的防水、保溫、隔熱性能，頂板靜載重量≤1000KG，頂部裝有排抽煙，具有防水和防塵處理效果，設置吸頂燈照明。 主要用來烹飪并保存食品，采用廂貨車結構形式，具有防雨、防塵、隔熱、保溫等功能我們公司整理了宿營車野外宿營車哪里買相關信息照片供大家參考：

燃油鍋爐額定供熱能力：90KW；整車從前到后依次為二類底盤、后廂體、下掛箱及其他附件等；車廂頂上安裝有車頂護欄，人員在車頂行走時的安裝，車頂裝有部分設備，在車廂尾部設計爬梯，方便上下車頂和檢修設備等；廂體材質：淋浴車箱車結構整體采用40×80、40×40、20×40矩形管，CO2焊接整體柜架，玻璃鋼板采用玻璃板粘接技術，車廂四角采用鋁型材包邊技術，頂部設置玻璃鋼板鋪設，內飾采用1.5mm玻璃板粘接，廂頂部采用多孔板技術，8mm螺栓固定而成。

驅炊事車以及高原自行式炊事車，該車的優點是使在高原的野外飲食保障能力大大，在使用后受到官兵的普遍歡迎。以前，由于受裝備條件，在高原訓練或執行任務時，飲食保障只能采用近保障，或者攜帶干糧、速食產品，軍民融合也進入新世紀以來，我軍在駐大中城市的軍以上和非作戰，推進以飲食保障、營房保障、商業服務社會化和職工制度改革為的生活保障社會化，并逐步拓展到公務用車、保障、被裝籌措、油料保障、通用物資儲備、非公務電話通信保障、軍人子女教育社會化等方面。結合保障餐車實際情況，箱分為烹飪區、洗滌區，切菜區，調和區，蒸飯區，冷凍儲藏區，車輛箱體中部為烹飪區

宿營車整個廂體分為三個部分，住宿區、洗漱區、餐飲區。住宿區包括四個上下鋪，床頭燈，液晶電視，空調等。洗浴區包括臉臺，衛生間，熱水器等。餐飲區包括無煙灶臺，可活動餐桌，洗菜盆等。也可以根據用戶的需要設計，可會議室，辦公區等，東風四驅越野野外宿營車適用于沙漠石油勘探野外作業、野外拉練、公路局野外作業等，可以在沙漠地區，道路崎嶇的山區為工作野外生存的食宿保障，也可以作為辦公進行指導工作。戰勤保障拉動著力檢驗戰勤保障組織指揮、運輸保障、生活物資和技術維修等內容。拉動一次性調集了飲食保障車、裝備搶修車、供液消防車、野外宿營車等戰勤保障車輛。先后開展了飲食保障、車輛搶修、藥劑供給、帳篷搭建、泡沫輸轉等科目實操。

新鄉宿營車

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