履帶底盤設計履帶車底盤5噸廠家直供

產品特點：一體化的兩檔速度或緊湊型柱塞液壓馬達及減速機，該驅動具有體積小、牽引力大、能耗少等特點；行走馬達及管路可埋藏在履帶內，防止由于路面崎嶇造成的損壞，行走馬達內裝有停車制動及平衡閥，走、停平穩，制動可靠；全焊接的重負荷行走架，兩側履帶架與中間橫梁剛性焊接；支重輪、托鏈輪、引導輪均為浮動油封密封，可長期工作不需添加任何潤滑油；標準的黃油張緊油缸和裝有吸收沖擊的彈簧，使履帶調節變得更加容易；的履帶護架保障軌鏈不脫軌（選用）；潤滑脂潤滑履帶密封件，使履帶鏈節銷和銷套內部更耐磨履帶鏈接處采用沖壓式生產方式，使履帶的銜接部位更加牢固，履帶鏈接處采用沖壓式生產方式，使履帶的銜接部位更加牢固；高強度合金鋼制成的履帶板，能夠承受機器在粗糙地面行走和濕地工作所產生的外部沖擊


橡膠履帶底盤的結構性能特點：能夠支承主機重量，能夠實現前進、后退轉彎行走等功能，橡膠履帶大都采用日本技術生產的建筑機械型，所能承載能力、牽引力大大增強，具有噪音低，而且不傷及柏油路面，具有良好的行駛性能，配有內藏式低速大扭矩馬達行走減速機，具有高通過性能，采用支重輪、導向輪采用深溝球軸承，可以通過一次性加黃油潤滑，免去使用中還需要中途維護和保養加油的煩惱，軸端雙密封結構，潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔，選材合理且通過合金鋼并經淬火處理后使得導向輪、驅動輪齒，性好，進而使得使用壽命變長，彈簧漲緊機構彩螺桿調節，可靠性高為多節組裝桁架結構，調整節數后可改變長度，其下端鉸裝于轉臺前部，用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角