框架護欄網的外表處理：
框架護欄網又稱為"邊框式防攀焊接片網"，是一種拼裝非常靈敏的商品，廣泛用于公路、鐵路、高速公路、市政道路、廠區圍欄、車間阻隔等；既能夠制作成網墻，又能夠作為暫時阻隔網運用，只需選用不一樣的立柱固定辦法便可完成。我廠終年備有結構護欄網，可隨時發往全國各地。
　　結構護欄網商品標準：
　　1、絲徑：3.5mm-6mm
　　2、網 孔：75mmX150mm
　　3、立 柱：48mmX(1.5mm-3mm)
　　4、邊 框：15mmX20mmX1.0mm 20mmX30mmX1.35mm
　　4、原料：低碳鋼絲
　　5、外表處理：鍍鋅，浸塑，噴塑等，
　　結構護欄網商品特色：漂亮、經用、不變形、裝置便利，是一種較為理想的防護網欄，各行業現已普遍選用。標準尺度可根據用戶需求加工訂做！桃形柱圍欄是一種新式商品，首要流行于美、日、韓等發達國家及國內較大城市，具有漂亮大方、不受地勢崎嶇約束及裝置便利等特色。
　　的加工技術：鍍鋅鋼材外表進行高附著力噴塑處理。
　　安全：在立柱的任意高度將電焊網片嵌入預先設計的凹槽是圍欄程委無法拆開的全體。
　　裝置簡潔：疾速推動式裝置，不需要任何配件適于各種類型。
　　裝置和其他的護欄網不一樣，如波濤型護欄網，體育球場圍網，鐵路護欄網，公路防護網等都是先裝置好立柱立柱后再銜接網片。而桃型柱圍網裝置就不能夠這樣裝置了。若先把立柱按好后，網片是勾連不上的。
　　（1）用鐵鉗拉開銜接槽是過錯的。 這樣會損壞護欄網的外表保護層。影響運用壽命。
　　（2）還有的強行把網掛上也是過錯的。這樣網就會變形松動。
　　（3）把距離擴大就更不能夠了。這樣網面松動，很簡單丟失。也起不到防護的效果。以上是過錯的裝置辦法。
　　正確的裝置辦法是：先固定好根立柱然后把網片掛接到立柱上，緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個網片，和第三根立柱。把網面拉緊后第三根立柱固定。以此類推，一套一套的裝置即可。

直立型雙邊護欄網是護欄網中的一種，因價格便宜，安裝方便受到了廣大客戶的選擇。
直立型雙邊護欄網規格：（規格可按要求訂做）
1.浸塑絲徑：3.0－－5.5
2.常規網孔：70x150、80x160、90x170
3.常規尺寸：1800x3000
4.立柱：φ48x（0.6-1.5壁厚）x2000
5.附件：防雨帽 連接卡 防盜螺栓
6.連接方式：卡接
7.預埋：250-300
直立型雙邊護欄網優點：
1. 網格結構簡練　美觀實用；
2. 便于運輸，安裝不受地形起伏限制；
3. 特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性；
4. 價格中等偏低，適合大面積采用。
直立型雙邊護欄網主要市場：鐵路封閉網、高速公路封閉網、場區圍欄、小區護欄、各種場、工礦學校等等

那么基坑護欄網想必您就不太熟悉了吧，它可應用于施工電梯井口安全防護、人貨電梯井口防護等各種現場臨邊安全防護。下面我們來了解下它?

鐵路護欄網是重要的交通基礎設施，安全性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。

飛機場護欄網又稱作機場隔離柵、Y型安全防御護網，是由V型支架立柱，加強型焊接片網，安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺網組成強度和安全防御性級別很高。近年來，被廣泛應用在機場，軍事基地等全場所。
材質：低碳鋼絲。
規格：采用5.0mm高強度低碳鋼絲焊接。
網孔：50mmX100mm，50mmX200mm。網片中帶有V型加強筋，可大大增強圍網的抗沖擊力。立柱為60X60的矩形鋼，焊有V型之架。或者采用70mmX100mm的掛式連接立柱。產品均為熱鍍鋅后采用的聚酯粉末靜電噴涂，采用國際流行的RAL顏色。
編織方法：護欄網編制焊接而成。
連接方式：主要使用M卡，抱卡連接。
表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
機場護欄網產品優點：
1.具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。
2.要以在在安裝時地形適應地形，與立柱連接位隨地面起伏可上下調整;
3.在飛機場護欄網的橫向加裝四道折彎加強筋，在整體成本增加不多的同時，使網面強度和美感顯著增加，是目前國內外受歡迎之一。
飛機場護欄網主要用途：機場封閉、私人地域、監獄護欄網、軍事重地、場區圍網、開發區隔離網使用。
護欄，廠家為您提供：護欄網-按結構分類
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護欄網(fencenetting)又稱為防護網，因地域性差異，南方人習慣稱為隔離柵，北方人習慣叫做護欄網。我國護欄網主要分為：花園護欄網、鐵路護欄網、橋梁護欄網、高速網、體育圍網、機場圍網等等(用途極其廣泛)。按類型又分為：框架護欄網、三角折彎護欄網、雙邊絲護欄網、雙圈護欄網、波浪形護欄網、網、刀片刺網—護欄網、刺繩護欄網、pvc涂塑絲護欄網等等(類型多樣化)。
框架護欄
是一種組裝十分靈活的產品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。
產品常見規格：
網孔(mm)：75x15050*50
網片(mm)：1800x3000
邊框(mm)：20x30x1.5
網絲浸塑(mm)：0.7-0.8
網絲塑后(mm)：6.8
立柱尺寸(mm)：48x2x2200整體彎折：30°
彎折長度(mm)：300
立柱間距(mm)：3000
立柱預埋(mm)：250-300
預埋基礎(mm)：500x300x300或400x400x400
產品優點：美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網墻，各行業已經普遍采用。
倉庫隔離柵
倉庫隔離柵()廣泛應用于車間倉庫內部或市場攤位之間的隔離，防護性能良好，大優點是占地面積小，增加有效空間，透光性強對照明設施要求低。
1.材質：Q235低碳冷拔鋼絲2.絲經：2.8mm--6.0mm3.網孔：50mmx50mm(斜方孔)或50mmx50mm(方孔)或70X50的長方孔4.防腐處理：整體浸塑5.大尺寸：2.3mx3m
產品優點：防護性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強對照明設施要求低。
主要市場:特別適合于車間倉庫內部隔離,批發市場攤位隔離，廠區隔離等.

高速鐵路全部采用鐵路網進行防護高速網是一種采國國產用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護欄網產品，其用與連接附件與鋼管支柱穩固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護而設計的,絲網擰編而成，具有牢固、美觀等特點，高速主要用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護欄。其產品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發生，主要是一些過往行人為圖方便，在無所謂的錯誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側設置的防護網，隨意從毀壞的護欄網中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。