昆明上申工貿有限公司于2004年注冊成立，生產無粘結鋼絞線均達到JG/T369-2012，抗拉強度1860mpa以上。

大量銷售預應力鋼絞線、昆明、成都、貴陽、重慶庫存量大。昆明上申工貿有限公司作為立法人公司。執行標準GB/T5224-2014，抗拉強度為1860mpa.在場內長期保有大量庫存，云南當地，貴州地區，以及周邊鄰國工程的穩定供貨，還經銷天津軋二，天津軋三，預應力精軋螺紋鋼，規格：PSB785-830-930-1080。直徑16-20-25-32-40。及配套螺母，連接器，墊板，2013年：昆明上申工貿有限公司又注入資金投產：緩粘結鋼絞線

預應力混凝土中所用的長久性錨固裝置，在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內部的錨固工具，也稱之為預應力錨具。

預應力碳纖維復合板加固用錨具可采用平板錨具，也可采用帶小齒齒紋錨具等。設計普通平板錨具的構造時，其蓋板和底板的厚度應分別不小于14mm和10mm;其加壓螺栓的公稱直徑不應小于22mm。為了防止尖齒齒紋錨具將預應力碳纖維復合板剪斷，該類錨具在尖齒處應進行倒角處理。

安裝在預應力筋端部且可以在預應力筋的張拉過程中始終對預應力筋保持錨固狀態的錨固工具。
張拉端錨具根據錨固型式的不同還可分為：用于張拉預應力鋼絞線的夾片式錨具（YJM），用于張拉高強鋼絲的鋼制錐形錨（GZM），用于鐓頭后張拉高強鋼絲的墩頭錨（DM），用于張拉精軋螺紋鋼筋的螺母（YGM）,用于張拉多股平行鋼絲束的冷鑄鐓頭錨（LZM）等多種類型。

固定端錨具：安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具，也被稱作擠壓錨或者P錨。
預應力筋用錨具的新標準為：中華人民共和國預應力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T 14370-2015），鐵道部預應力筋用錨具、夾具和連接器（TB/T3193-2016）。

錨具應用在公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等。