膜結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)：重量輕：由于膜結(jié)構(gòu)的材料和結(jié)構(gòu)，膜結(jié)構(gòu)是輕質(zhì)結(jié)構(gòu)，與其他傳統(tǒng)建筑形式相比，膜結(jié)構(gòu)非常輕。使用壽命長(zhǎng)：膜結(jié)構(gòu)是半性建筑。世界上較舊的膜結(jié)構(gòu)已經(jīng)使用了30多年，并且仍在使用中。如果鋼骨架由防腐涂層制成并及時(shí)維護(hù)，則可使用。建筑用膜是一種的復(fù)合材料，具有良好的力學(xué)性能，高強(qiáng)度和耐老化性。只要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，膜結(jié)構(gòu)就可以具有長(zhǎng)達(dá)50年的安全使用壽命。

膜結(jié)構(gòu)車棚按其結(jié)構(gòu)形式可分為鋼結(jié)構(gòu)、張拉結(jié)構(gòu)及充氣結(jié)構(gòu);按膜材特性又可分為性膜結(jié)構(gòu)(膜材使用年限可超過(guò)25年)、半性膜結(jié)構(gòu)(膜材使用年限為10-15年)及臨時(shí)性膜結(jié)構(gòu)(膜材使用年限為3-5年);按膜材成分又可分為PVDF膜材、PTFE膜材及ETFE膜材。

張拉膜結(jié)構(gòu)車棚是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系，由于它本身具有良好的藝術(shù)效果，受到了人們的廣泛歡迎，但是我們使用的張拉膜結(jié)構(gòu)車棚都是在露天擺放的，隨著夏季的到來(lái)，張拉膜結(jié)構(gòu)車棚為愛(ài)車遮風(fēng)擋雨，成為了安心的港灣，同時(shí)也面臨嚴(yán)峻極端的天氣考驗(yàn)。

夏天的溫差比較大，鋼結(jié)構(gòu)核膜材，要經(jīng)受比平常更為嚴(yán)苛的考驗(yàn)，在平日的維護(hù)頻次要比日常的更加密集，所以我們一定要加大對(duì)張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的日常維護(hù)。車棚和電線接觸網(wǎng)等相關(guān)物體較近的時(shí)候，一定要做好預(yù)處理可以減少鋼結(jié)構(gòu)車棚沿口的封口板掉下來(lái)而碰到接觸網(wǎng)，或因電線短路造成事故，所以我們一定要對(duì)車棚和電線接觸網(wǎng)等物體要提前做好預(yù)處理。

高強(qiáng)度低紗聚酯絲除具備抗拉強(qiáng)度高、曲撓性好、輕、薄、韌等特點(diǎn)外，還具有抗撕裂、抗剝離、耐折、耐磨、耐油、衛(wèi)生、氣密性好等特點(diǎn)。的PVC涂層改進(jìn)了傳統(tǒng)涂層材料的表面特性，具有優(yōu)良的抗污染能力，能保持長(zhǎng)久清潔，增強(qiáng)抗氧化性，防止PVC老化，延長(zhǎng)使用壽命。

膜車棚的修建非常輕松簡(jiǎn)單，由于現(xiàn)在很多都市當(dāng)中的公共場(chǎng)所都選擇了膜結(jié)構(gòu)車棚，為此，它自身的優(yōu)勢(shì)等信息都成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。我們發(fā)現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)車棚不管從實(shí)用性還是美觀性上，都完成其他材質(zhì)的車棚，擁有了的性價(jià)比。