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單托輪膠套G型240/H型240聚氨酯輪襯

更新時間:2025-09-13 [舉報]


猴車輪襯選擇的材料和工藝都非常合理,降低使用方采購成本;制作工藝合理,簡便易行,可產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性;輪襯彈性好、強度高、延展性,能夠在惡劣環(huán)境下正常運行。

猴車輪襯經(jīng)過大量客戶使用,均反饋效果良好,它能降低驅(qū)動輪自重,減輕了拆裝時的勞動強度;能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦,減小鋼絲繩的耗損,增加使用。猴車輪襯無論是在承載能力、使用周期、安裝更換等方面,都有較大優(yōu)勢,現(xiàn)已在各大礦山使用。

礦用聚氨酯猴車輪襯的,具有高的耐磨性能,低的磨擦系數(shù),優(yōu)良的自潤滑性,維護簡單方便,使用中不易卡死。
  其聚氨酯,它是一種介于橡膠和塑料之間的合成材料,它既具有塑料的高強度又具有橡膠的彈性。現(xiàn)已經(jīng)廣泛用于礦山耐磨易損件的生產(chǎn)中。它的生產(chǎn)工藝主要是澆注聚聚氨酯。

  聚氨酯猴車輪襯的優(yōu)勢
  1.輪襯的以優(yōu)良的原料與成熟的制作工藝,滿足輪襯制作的工藝要求,了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
  2.彈性好、強度較高、延展性,可以確保設(shè)備在低溫等環(huán)境下科正常運行,更換方便,降低了生產(chǎn)成本。
  3.機械性能好,重量輕,安裝方便。
  4.無論是在承載能力、使用周期、安裝更換等方面都表現(xiàn)出良好的性能。
  

礦用索道猴車輪襯

礦用索道候車輪襯分類:
礦山索道輪襯按繩槽類型可分為帶臺階和不帶臺階,按側(cè)面形狀可分為帶臺階和不帶臺階
礦山索道輪襯按材質(zhì)可分為:聚氨酯,尼龍,橡膠,復(fù)合耐磨4種材質(zhì),在直線段一般采用聚氨酯材質(zhì),變坡點對輪襯要求相對較高,一般采用尼龍,復(fù)合材質(zhì),工程塑料。

礦用猴車托輪膠套(輪襯)產(chǎn)品優(yōu)勢 :

1.輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理,可滿足輪襯制作的工藝要求

2.制作工藝合理,簡便易行,可產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,

3.彈性好、強度高、滿足設(shè)計要求,得到用戶一致的肯定.



猴車輪襯的優(yōu)點:

1、安裝快捷方便,不需要夾板和緊固件。
2、該產(chǎn)品降低驅(qū)動輪自重,減輕了拆裝時的勞動強度。
3、避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦,增加鋼絲繩和托輪使用周期
4、能夠有效的保護鋼絲繩和猴車驅(qū)動輪

產(chǎn)品規(guī)格:175 200 240 280 310 (mm),也可根據(jù)客戶需求加工。

洛陽橋陽礦山機械有限公司生產(chǎn)的猴車、絞車尼龍輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而生產(chǎn)的礦山用產(chǎn)品,安裝方便,不用維修等特點,根據(jù)用戶提供尺寸加工定制。猴車輪襯主要有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等材質(zhì),型號樣式主要有帶臺階和不帶臺階兩種,分別是H型和G型。消除了現(xiàn)有部分輪襯因繩槽磨損而更換整個托輪的情況。

MC尼龍猴車輪襯175*120*50
尼龍猴車輪襯:本產(chǎn)品選用MC工程尼龍,較適用于托輪使用。產(chǎn)品優(yōu)點:增加鋼絲繩使用周期;不易卡;使用環(huán)境溫度范圍為:-40℃~80℃;安裝比較方便,不用維修。

托繩輪又叫托輪、單托輪、雙托輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車上,起到托繩的作用,適用于長距離巷道人員、貨物的運輸,可實現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。

猴車輪襯,安裝快捷方便,不需要夾板和緊固件。能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦,適合礦山井巷架空索道上使用。

? 礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為三種材質(zhì):聚氨酯(聚氨酯材質(zhì)分注塑工藝和人工澆注工藝,使用周期和耐用性來講,澆注工藝更優(yōu)于注塑工藝),尼龍材質(zhì),橡膠材質(zhì),工程塑料,復(fù)合材質(zhì)。
? ? 礦用托繩輪猴車輪襯按結(jié)構(gòu)分帶臺階和不帶臺階,繩槽類型為G型和H型,訂購時請詳細說明。

另外,洛陽橋陽還生產(chǎn)供應(yīng)其他猴車配件,如猴車吊椅,驅(qū)動輪/尾輪襯墊,抱索器,抱索器襯皮等,各種規(guī)格,方可來圖訂制。

礦用猴車變坡點用尼龍輪襯:

變坡點用的尼龍輪襯,采用MC增強尼龍具有一定耐熱性,尺寸穩(wěn)性,剛性,機械性能(拉伸強度和彎曲強度),具有良好的耐磨性、耐熱性、耐油性,降低了原材料的吸水率和收縮率。尼龍輪襯比聚氨酯和橡膠輪襯更耐磨且性能穩(wěn)定,適用于猴車索道輪變坡點位置使用。

我公司猴車輪襯規(guī)格多樣,可以根據(jù)客戶要求定制尺寸,我公司輪襯除了有尼龍材質(zhì)外,還有橡膠,復(fù)合材質(zhì),工程塑料,聚氨酯等材質(zhì),歡迎廣大客戶咨詢訂購

礦用猴車輪襯用途:安裝于猴車輪襯上,避免鋼絲繩的磨損,延長鋼絲繩的使用周期,從而降低更換鋼絲繩的工作。

猴車鋼纜皮帶機輪襯,具有較好的強度和韌性,較高的耐磨性能,適合煤礦、井下或井上礦用鋼纜皮帶機配套使用。其環(huán)狀結(jié)構(gòu)設(shè)有輪襯體,輪襯槽。
工程塑料材質(zhì)的主要性能:
使用溫度范圍較大;熱膨脹系數(shù)較小。
機械性質(zhì)
較高的強度、較高的機械模數(shù)、耐磨損。適用:適于制作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件等。

工程塑料輪襯可以提供較低的摩擦力系數(shù)來降低磨損率,從而延長了使用周期。產(chǎn)品密度較小,重量較輕,減少設(shè)備自重。

猴車輪襯常用產(chǎn)品規(guī)格
直徑280x220x50/60mm,直徑240x180x50mm,直徑256x200x60mm,直徑200x146x50mm,直徑200x140x50mm,直徑180x120x50mm,直徑180x110x55mm,直徑175x120x50mm,直徑200x146x50mm,直徑248x188x50mm,直徑240x180x50mm,直徑188x132x50mm等磨具,可加工任何規(guī)格型號。

標(biāo)簽:江西猴車輪襯尼龍輪襯
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