道閘電氣故障也較為常見，電機是故障高發部件。電機繞組長期運行后，可能因過熱、受潮出現短路、斷路，導致電機無法啟動或運轉異常。維修時需用萬用表檢測繞組電阻，判斷故障點，重新繞制繞組或更換電機。控制板因電子元件老化、電壓波動，可能出現死機、程序錯亂，表現為道閘無法響應指令或異常升降。此時需檢查控制板上的電容、電阻等元件是否鼓包、燒焦，更換損壞元件并重新燒錄程序。地感線圈和紅外傳感器易因線路老化、安裝偏移檢測失靈，需檢查線路連接，用地感測試儀和紅外校準工具調整參數與角度。


道閘車牌識別系統在能耗優化方面采取了多項有效措施。補光燈采用智能光控技術，僅在環境照度低于設定閾值時自動開啟，相比傳統常亮模式節能70%以上。道閘電機運用變頻調速技術，在閘桿升降過程中根據負載情況動態調節功率，降低運行能耗。此外，系統還支持休眠模式，在無車輛通行時段，攝像頭、識別主機進入低功耗狀態，當檢測到車輛靠近時快速喚醒，在保障功能正常運行的前提下，將整體設備日均耗電量降低40%左右，符合綠色節能的發展要求。

道閘車牌識別系統強大的數據分析功能，為管理決策提供了有力支撐。通過對長期積累的車牌數據進行挖掘分析，能夠得出車輛高頻使用時段、車主消費習慣等有價值的信息。例如，商業停車場可根據分析結果調整收費策略，在高峰時段提高費率，低谷時段推出優惠活動；物流園區可通過分析運輸車輛的進出規律，優化車位分配和裝卸貨流程。此外，系統還支持與城市交通大數據平臺對接，為城市交通規劃、擁堵治理等宏觀決策提供重要的數據支持，助力智慧城市建設。