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發(fā)電機(jī)多久需要保養(yǎng)一次
發(fā)電機(jī)多久保養(yǎng)一次對(duì)于很多發(fā)電機(jī)租賃商并不是很了。一般如柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)由于其損耗較快容易堵塞或污染需要大約三個(gè)月左右做一次整體保養(yǎng)和維護(hù)，對(duì)于一些發(fā)電車或者發(fā)電機(jī)組可以延長(zhǎng)保障周期一般半年左右保養(yǎng)一次就好。
發(fā)電機(jī)租賃商因?yàn)樵O(shè)備較多所以需要制定詳細(xì)的保養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)于保養(yǎng)過和沒保養(yǎng)的要有明確的記錄。
1，發(fā)電機(jī)油嘴使用后要及時(shí)清潔。
2，發(fā)電機(jī)線路開機(jī)前要仔細(xì)檢查。
3，發(fā)電機(jī)零部件要注意有沒有松動(dòng)或異常的聲音。
4，發(fā)電機(jī)使用時(shí)要注意有沒有發(fā)熱或者噪音異常。
5，發(fā)電機(jī)易損耗零部件要經(jīng)常更換。


租賃發(fā)電機(jī)使用時(shí)的四個(gè)錯(cuò)誤操作：
　　錯(cuò)誤操作一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保障機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
　　錯(cuò)誤操作二：柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門。若猛轟油門，則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。
　　錯(cuò)誤操作三：在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。
　　錯(cuò)誤操作四：帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
　　以上就是租賃發(fā)電機(jī)使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)的四個(gè)錯(cuò)誤操作。我們?cè)诓僮鲿r(shí)一定要多加注意，平時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)來延長(zhǎng)它的使用壽命降低公司成本。

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