航空貨運(yùn)主要采用集中托運(yùn)的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運(yùn)代理人進(jìn)行，貨 物到達(dá)目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運(yùn)代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務(wù)中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運(yùn)代理人的協(xié)助。
航空貨運(yùn)是當(dāng)前比較重要的貨運(yùn)方式，它可以提供便捷和安全的服務(wù)，從而使得交貨期大大縮短；航空貨運(yùn)是將若干票直接發(fā)運(yùn)的、發(fā)往同一方向的貨物集中起來作為一票貨，填寫一份總運(yùn)單發(fā)運(yùn)到同一到站的做法。

航空貨運(yùn)則主要采用集中托運(yùn)的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運(yùn)代理人進(jìn)行，貨物到達(dá)目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運(yùn)代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務(wù)中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運(yùn)代理人的協(xié)助。經(jīng)營(yíng)航空快遞的大多為跨國(guó)公司，這些公司以資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。

航空貨運(yùn)有哪些方式：
1、班機(jī)運(yùn)輸：班機(jī)是期開航的，定航線，定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機(jī)，一般航空公司都使用客貨混合型飛機(jī)，一方面搭載旅客，一方面又運(yùn)送少量貨物，但一些較大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運(yùn)航班，使用全貨機(jī)運(yùn)輸；
2、包機(jī)運(yùn)輸：包機(jī)運(yùn)輸方式可分為整包機(jī)和部分包機(jī)兩類；
3、集中托運(yùn)。

航空貨物包裝要求：
貨物的包裝應(yīng)確保貨物在裝運(yùn)過程中不受損壞、遺失或泄漏，不損壞和污染飛機(jī)設(shè)備或其他物品；郵遞員應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量、運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境條件和承運(yùn)人的要求，選擇適當(dāng)?shù)膬?nèi)外包裝材料和包裝方法，并妥善包裝，以避免損壞貨物，嚴(yán)禁使用稻草袋包裝或捆草繩。
我們公司以“誠(chéng)信、、創(chuàng)新、服務(wù)”的企業(yè)文化為底蘊(yùn)，以“客戶至上、盡善盡美”為服務(wù)宗旨，與各界朋友廣泛合作，攜手共進(jìn)，共創(chuàng)美好未來。