XL-LS/S太陽能航標燈采用4組低照度、率的太陽能電池板對蓄電池進行充電，電池充放電采用自主研發(fā)的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓、過壓、溫度各個方面進行全面保護。
控制電路采用微功耗控制芯片，有效降低了電路的靜態(tài)功耗。

控制電路采用微功耗控制芯片，有效降低了電路的靜態(tài)功耗。
產(chǎn)品外殼采用航空鋁壓鑄而成，該材料具有重量輕，耐腐蝕等特點，可減輕燈具的重量，有助于工作人員安裝和運輸。
燈罩采用PC材料，具有耐腐蝕、抗UV、抗沖擊，等特點。

名稱 參數(shù) 名稱 參數(shù)
型 號 XL-LS/S 光源壽命 ＞100000小時
電源提供 單晶硅太陽能板 可選發(fā)光顏色 紅、琥珀黃、綠、藍、白
電池容量 12V12AH 電池類型 密封式鉛酸電池
太陽能板電壓 16.5V 太陽能板功率 6W×4片
功 耗 ≤15W 垂直發(fā)光角度 ＞8°
可視距離 1-10海里 水平發(fā)光角度 360°
光 強 符合IALA 外形尺寸 ￠260mm×420mm
光 源 LED 安裝尺寸 節(jié)圓220mm均布4個M12孔
存儲溫度 -40℃～70℃ 抗風能力 80米/秒
工作溫度 -40℃～60℃ 工作方式 客戶燈質/256種可調
重 量 7kg 防護等級 IP66
連續(xù)發(fā)光時間 ＞15天（按工作10小時每天計算） 日光開關照度閥值 300LUX±100LUX
燈質 滿足IALA 要求的256 種燈質，用戶可調

東莞西南科技有限公司，是一家從事機場燈光研發(fā)的高新技術企業(yè)，產(chǎn)品服務全球航空航天航海領域，面向全球提供解決方案，產(chǎn)品應用于高樓 機場 停機坪 海域標示 石油 化工 海區(qū)養(yǎng)殖 橋梁 電力鐵塔 電廠煙囪 高大的建筑群 海事局 航道局 地方機場 燈領域

東莞西南科技有限公司，是一家面向全球工業(yè)領域，為用戶提供高工業(yè)行業(yè)產(chǎn)品的企業(yè)。主要生產(chǎn)工業(yè)用信號、照明、控制類產(chǎn)品，并使之安全地應用于港口碼頭、風電能源、工程機械、航空信號、鐵路軌交、石油平臺 航空障礙燈 航標燈 停機坪燈光設備等

關于產(chǎn)品售后我們提供的技術工程7*24小時全天后的技術支持.售前.售中.售后.有的人員，為您解顧問.合理化的建議，讓您購買到實惠的產(chǎn)品。本公司供應的產(chǎn)品可以定制，根據(jù)不同項目技術參數(shù)為您定制.滿足項目技術要求.

在開辟航道的水域內均需設置航標。為其航標位置和發(fā)光的準確性，沿線設置航標站，以便隨時進行維護。航標燈是為了船舶的安全行駛。

航標燈的作用： 航標燈的功能也可以引入船內，可以給出船的位置，或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發(fā)動機故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依據(jù)星座圖（constellation），它幫助出海者通過觀察太陽和其他恒星的位置來確定大致方向并估算出自己的坐標位置。

燈塔（light house）是另一個早期航海的偉大創(chuàng)造，它提示船只陸地的位置，以便航船估算離陸地的距離，并決定是否停泊。燈塔夜間航標燈持續(xù)閃爍以提醒遠處的船只。隨著時間的推移，雖出現(xiàn)了許多其他的助航設備，但燈塔航標燈的作用依然重要。助航設備的作用便是提高船只航行的安全性。當助航燈光標示恰當，太陽能航標燈助航設備便能成為避免大型事故的有力保障。隨著時代的改變，海上導航的需求也在改變。早期能確保順利完成航行是的目的，而今效率、經(jīng)濟性、貨運量、航期等大量的指標都融入了航行之中，因此航標燈助航的概念也隨之升級。