運(yùn)用蜂窩狀的蜂巢格室鋪路能節(jié)省許多的資料，必定程度上削減了鋪路的本錢(qián)。蜂巢格室首要用于高速公路、城市路途、鐵路、飛機(jī)、跑道等路基增強(qiáng)。 運(yùn)用蜂巢格室增強(qiáng)路基，它類(lèi)似于蜂窩的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，更高將壓力進(jìn)行渙散，還能減震，制作出的路面天然具有很高的抗壓才能，能夠有用地延長(zhǎng)路途的運(yùn)用壽數(shù)。而且因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)能夠有用地固定路基資料，或許防止因路基資料丟失而堅(jiān)持了路基變形或許是地上斷裂等狀況產(chǎn)生。制造蜂巢格室的資料不同，它用于鋪路的辦法和用處也不一樣。

蜂巢格室的使用不僅提高了工程的效率和質(zhì)量，還為施工單位帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。路面面層依據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂睢⑻烊粭l件及當(dāng)?shù)亓?xí)慣及經(jīng)濟(jì)水平等歸納確認(rèn)蜂巢束縛體系的運(yùn)用。外表層應(yīng)歸納考慮高溫抗車(chē)轍、低溫抗開(kāi)裂、抗滑的需求;中面層應(yīng)重 點(diǎn)考慮抗車(chē)轍才能;底面層重 點(diǎn) 考慮抗 疲 勞開(kāi)裂功用、密水性等。對(duì)潮濕區(qū)、濕潤(rùn)區(qū)等雨水、冰雪消融對(duì)路面有嚴(yán)峻威脅的區(qū)域，在考慮抗車(chē)轍才能的一同還應(yīng)注重密水性的需求，防止水危害損壞，宜恰當(dāng)減小規(guī)劃空地率，但應(yīng)堅(jiān)持的雨天抗滑功用。關(guān)于旱區(qū)域，受水的影響很小，對(duì)密水性及抗滑功用的要求可放寬。此外，規(guī)劃中應(yīng)廣泛了解和查詢(xún)項(xiàng)目區(qū)已建和在建項(xiàng)意圖路面結(jié)構(gòu)運(yùn)用狀況及各處結(jié)構(gòu)的運(yùn)用作用，對(duì)所要規(guī)劃的結(jié)構(gòu)有無(wú)成熟的施工及辦理經(jīng)歷，作為確認(rèn)路面結(jié)構(gòu)的重要依據(jù)。

在處理軟土地基問(wèn)題時(shí)，蜂巢格室展現(xiàn)出了其特的優(yōu)勢(shì)，為工程提供了可靠的支撐和加固作用。這個(gè)復(fù)合體能夠阻隔應(yīng)力和位移的傳遞，能夠柔軟地過(guò)渡，調(diào)和半墳半發(fā)掘路基頂面的沉降，對(duì)部分負(fù)荷具有網(wǎng)兜作用，使負(fù)荷散布愈加均勻的蜂巢格室的筋作用削減了土中的縱向應(yīng)力和剪切應(yīng)力，增強(qiáng)了路基的安穩(wěn)性，到達(dá)消除路基不均勻沉降的意圖。