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三是國內人口流動變化影響。以上的分析,并不能完全解釋公路營業性客運量為何下降如此之快。要知道,從2012年到2019年,公路營業性客運量了165億人次。同期,鐵路客運量只了10多億人次。包括、水路、自駕、順風車等其他交通,也不足以彌補如此大的差距。
推薦)黃島到秦皇島長途直達汽車小件集運 第五章檢查第四十二條市客運出租汽車機構應當建立完善以乘客評價為主要內容的考核體系和,每年對巡游車經營者和網約車平臺公司開展服務信譽考核。考核結果應當向社會公開,并納入全市企業社會信用體系。