1、裝備有鎬，減震控制裝置，沖擊能量大，噪音低，工程管理效率是氣鎬的四倍的工程搶險(xiǎn)車的拆卸進(jìn)行功能。

2、救險(xiǎn)車的泵送功能配備液壓泥漿泵，流量可達(dá)200m3/g。

3、工程應(yīng)急車輛的焊接及切割功能，配備直流逆變焊機(jī)的汽油鋼絲繩，便于管網(wǎng)運(yùn)行。

4、救險(xiǎn)車配備纜索絞車?yán)巛旊婋娎|的工程應(yīng)急車輛的個(gè)別功能，可方便長距離輸配電作業(yè)。

5、配有警示燈及報(bào)警器，能夠迅速到達(dá)搶修現(xiàn)場。

6、孫美紅系由入駐搜狐公眾平臺(tái)的作者撰寫，尚有搜狐賬號(hào)之外，觀點(diǎn)雖僅代表作者生前，沒有代表搜狐立場。

1、當(dāng)中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要就來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要就來自國家統(tǒng)計(jì)局與及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要就來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫與及證券交易所各類，價(jià)格數(shù)據(jù)主要包括來自于各式各樣市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

2、第六章翌年中國救險(xiǎn)車行業(yè)發(fā)展概述。

3、后段救險(xiǎn)車上中游產(chǎn)業(yè)鏈分析。

4、第二節(jié)救險(xiǎn)車行業(yè)生命周期分析。

5、救險(xiǎn)車行業(yè)所屬總之生命周期。

6、第二節(jié)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析。

7、第三章年末世界救險(xiǎn)車市場運(yùn)行形勢分析三節(jié)2013次年全球救險(xiǎn)車行業(yè)發(fā)展回顧。

8、第三節(jié)亞洲地區(qū)主要包括市場概況。

1、當(dāng)從缺水地區(qū)還可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災(zāi)，是公安消防隊(duì)和企事業(yè)專職消防隊(duì)常備的消防車多輛。

2、主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫單極、泡沫槍、炮以及他們消防器材，能夠立撲救火災(zāi)。

3、更重要適用定于撲救石油以及產(chǎn)品及油類火災(zāi)，的確需要上向火場供水和泡沫混合液，是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機(jī)場和城市消防隊(duì)的消防車三輛。

4、裝備高倍數(shù)泡沫發(fā)生裝置和消防水泵系統(tǒng)。

5、能夠迅速噴射發(fā)泡400～1000十倍的大量高倍數(shù)空氣泡沫，使燃燒物表面因此與空氣隔絕，起到窒息和冷卻作用，并且能排除部分濃煙，適用自撲救地下室、倉庫和船舶各類封閉一般而言封閉式建筑場所火災(zāi)，效果相比更的顯著。

工程救險(xiǎn)車，若用在排澇搶險(xiǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)泵的概念。該設(shè)備滿足應(yīng)急排水措施的需要，并具有移動(dòng)電源功能。車體和水泵固定在救援車的底盤上。水泵的出水口連接到水管的一端，水管的另一端連接到消防炮。救援車底盤后部設(shè)有輔助車，水管和消防炮安裝在輔助車的臂架上。將中央旋轉(zhuǎn)接頭安裝在附件車的旋轉(zhuǎn)框架上，水管穿過中央旋轉(zhuǎn)接頭。本實(shí)用新型的有益效果是:采用安裝在汽車起重機(jī)吊臂上的水管和消防水炮，使裝備量大的普通救險(xiǎn)車不僅具有汽車起重機(jī)的功能，還具有高壓噴射的功能，有效地?cái)U(kuò)大和提高了救險(xiǎn)車的消防救援功能。

工程救險(xiǎn)車的機(jī)動(dòng)性高，為整車運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，配備液壓支腿的設(shè)備正常可靠，具有良好的通風(fēng)散熱功能；涉水深度600 mm，可滿足深水區(qū)救援工作；具有電源輸出功能，可滿足230/400V的用電需求；照明能滿足夜間作業(yè)的需要和安全。

工程搶險(xiǎn)車是高壓輸變電線路、公路、礦山等設(shè)備故障維修的車輛，廣泛應(yīng)用于石油、化工、天然氣、供水、供電等管道的檢查和維修。工程搶險(xiǎn)車上有維修人員，整體裝載機(jī)器和建筑材料，以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)和壓縮機(jī)，為應(yīng)急維修現(xiàn)場提供充足的氣源和電源。

同行業(yè)也有不同功能的工程救險(xiǎn)車，但其功能主要分為救援指揮、救援人員運(yùn)輸、救援物資運(yùn)輸和救援現(xiàn)場助力車。可分為熱力管網(wǎng)、水管網(wǎng)、燃?xì)夤芫W(wǎng)、市政工程、路面、路面的危險(xiǎn)車輛。車輛可根據(jù)需要選擇載貨平臺(tái)、舷梯、車頂工作臺(tái)和不同形狀的電源車進(jìn)行隔斷，并可配備設(shè)備工具箱、配電箱、發(fā)動(dòng)機(jī)組、壓縮機(jī)、等離子切割機(jī)、污水泵、焊機(jī)和動(dòng)力機(jī)。車門可在車身兩側(cè)打開，外觀可根據(jù)需要在車身上制作圖案和標(biāo)識(shí)，并可根據(jù)客戶需要安裝不同的維修設(shè)備。

工程救險(xiǎn)車性能，運(yùn)行穩(wěn)定，工作。我們今天這篇文章就來介紹一下工程救險(xiǎn)車的功能。

工程救險(xiǎn)車配備了柴油發(fā)電機(jī)組，傳輸和分配控制系統(tǒng)，電纜絞車，貨車起重機(jī)和隱藏式車輛照明系統(tǒng)。工程救險(xiǎn)車還可以配備的救援設(shè)備，例如電焊機(jī)，水力發(fā)電站，道路切割，拆卸工具和渣漿泵。