35kv預制艙變電站對艙體的結構要求具體有哪些方面？
1、 屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條，圍護結構外側應采用功能性、裝飾性一體化的免維護材料，內側采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱面板材料，中間應采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體宜采用雙坡屋頂結構，屋面坡度不小于5%，北方地區可適當增大屋面坡度。
2、 如果艙體較長較寬，在運輸的前提下，可以對艙體進行分割，為了艙體對接面的防雨要求，各對接處應利用頂部蓋板采用回形迷宮密封，對搭接面鋼板與鋼板之間添加密封條，之后將蓋板壓死，真正滿足對接面的防雨要求，搭接處的密閉要求，艙體拼接處防護等級不低于IP54。艙體尺寸、現場拼接方式應考慮變電站場地要求及運輸要求，對于有擴建可能的項目，要預留有擴建的接口。電力設備預制艙 高壓預制艙 一次預制艙

電氣設備預制艙要求有哪些
電氣設備預制艙是由不同規格的鋼板通過合理組合剪切和輪廓以及焊接而成的。電氣設備預制艙配有5匹的空調安裝支架，以確保安裝空調的便利性。 箱體中間層有50mm厚的阻燃阻燃玻璃棉絕緣層，內層表面貼有11mm的阻燃高密度環保板，柜體外部噴涂三層涂料，即富鋅底漆，環氧云鐵中間涂料，面漆為丙烯酸聚氨酯涂料，艙體的表面根據客戶的個人需求涂上了各種顏色。
電氣設備預制艙的內部結構由輔助設備，空調，照明，防火，安全，圖形等設備組成， 同時還需要滿足設備運維人員的工作要求，帶溫度控制系統的設備，對于無人值守的設備和系統，系統會在電源關閉時自動啟動并重置，并輸出溫度和狀態信號。機艙內的照明和空調可以根據需要選擇不同的實施方法，為了有效節省，艙中可以安裝工業空調和排氣系統，可以實時調整預制艙中的運行環境。

35kv預制艙是按照電壓等級劃分，屬于一次設備預制艙中的重要組成部分，經常用來配備35kv開關柜，在實際的變電站項目中，通常會包含風機回路出線柜、主變進線柜、PT柜、站用變壓器柜、高壓動態無功補償柜、接地變柜等。因此，35kv預制艙艙體有時也需要根據實際的項目組成模塊進行分體設計。

此外，35kv預制艙項目也要遵守預制艙艙體設計技術規范，消防、照明、通風、報警系統等都是的。
變電站35kv預制艙產品特點
1、采用防火防腐材料，具有較強的保溫能力，內部裝設工業空調，能夠有效調節艙內溫度。
2、具有較強的抗震防變形能力，采用一體式焊接結構，結構強度高，可靠性強。
3、各電氣柜滿足五防要求，五防裝置應安全可靠。
4、艙體密封處理，能夠有效阻擋外部沙塵進入艙內，保障艙內設備的穩定運行。
5、具有完善的安全逃生系統，符合電力要求，可滿足IP54防護等級，使用壽命可達25年
35kv預制艙結構要求
35kv預制艙艙體應具有良好的密封性，防護等級不能低于IP4X。所有部件具有足夠的強度和抗壓能力，不易變形，能夠承受運輸、安裝和運行時短路所產生的作用力而不致損壞。內部的開關柜應隔離開關機構靈活方便，開關柜內的控制、保護小箱應牢固，便于設備的調試和檢修