加工方式：主要依靠壓力模具鑄造輔以后加工的方式加工，并且可以用電泳等表面方式改變外觀

性能特點

力學性能

比強度高：比強度（強度與質量之比）較高，與鋁合金和鐵相比，在不減少零部件強度的情況下，可減輕零部件的重量；其抗拉強度較高，鑄件抗拉強度與鋁合金鑄件相當，一般可達250MPa，高可達600多MPa，屈服強度、延伸

率與鋁合金也相差不大4。

剛性好：能夠提供較好的結構支撐性能，在需要保持形狀穩定的應用場景中具有

抗沖擊：在彈性范圍內，受到沖擊載荷時吸收的能量比鋁合金件大一半，具有良好的抗震減噪性能，耐磨，衰減性能好

物理性能

散熱快：由于鎂合金導熱性好，在加工過程中的散熱速度很快，因而刀具壽命長，粘刀量少，可降低刀具費用，縮短更換刀具所需的停機時間，并且適用于散熱要求高的設備部件制造

質量輕：作為一種輕合金金屬材料，密度為1.82g/cm3，比重雖然比塑料重，但單位重量的強度和彈性率比塑料高，所以在同樣強度零部件的情況下，鎂合金的零部件能做得比塑料的薄而且輕，有助于實現產品的輕量化設計，在

對重量敏感的領域有廣泛應用前景，如航空航天、汽車等行業

無磁性且屏蔽性好：具有無磁性的特點，同時電磁屏蔽性能良好，可用于對電磁屏蔽有要求的電子設備等方面；還有防輻射性能，能滿足航空航天等高科技領域對吸噪、減震、防輻射的要求

高的導熱和導電性能：良好的導熱和導電性能使其在一些需要散熱或導電功能的應用場景中具有優勢，如電子電器產品等

化學性能：耐腐蝕性能較純鎂大幅提高，具有一定的耐蝕性和尺寸穩定性，在一些常規環境下能夠保持較好的化學穩定性，適用于制造需要一定耐蝕性的部件，如電器產品的殼體等

四、應用范圍

電器產品：主要用于電器產品的殼體、小尺寸薄型或異型支架等，其性能特點能夠滿足電器產品對于結構強度、散熱、外觀等多方面的要求

汽車行業：在汽車領域可用于制造各類壓鑄件，如機件殼罩等，由于其能夠減輕汽車重量、節省能源、減少污染，在現代汽車制造追求輕量化的趨勢下應用前景廣闊，此外還可用于汽車上的方向盤、座椅等部件（不同型號鎂合

金在這些部件上有不同的性能優勢，如AM60B、AM50A延伸率和抗沖擊力大，適用于汽車上的方向盤和座椅等）

航空航天領域：作為目前密度小的金屬結構材料之一，廣泛應用于航空航天工業，可滿足于航空航天等高科技領域對輕質材料吸噪、減震、防輻射的要求，可大大改善的氣體動力學性能和明顯減輕結構重量，如在航空航

天領域需要鎂合金板材以提高結構件強度，減輕裝備重量，提高武器命中率等

3C及家電領域：鎂合金板廣泛應用于交通運輸、3C及家電領域等領域，在3C產品上廣泛應用，在電源上也有應用，如制造鎂錳干電池、鎂空氣電池、鎂海水電池、電源以及動力電池等；民用也很廣，如環保建筑裝飾板材、體育

、醫療器械、工具、眼鏡架、手表殼等方面也有應用，一些數碼單反相機也采用鎂合金做骨架，如佳能、尼康、賓得等品牌的部分單反相機型號，采用鎂合金機身不僅是準級的象征，也具有高昂的價格

其他工業部門：在化工、，還可用于通信設備等；高電位鎂合金犧牲陽極板可用在金屬保護