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精沖合金鋼SCM415汽車半軸,底盤,抗疲勞,高韌性

更新時間:2025-09-11 [舉報]
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SCM415 作為低碳合金鋼,碳含量低賦予它良好的韌性,其抗拉強度≥440MPa ,屈服強度≥295MPa,在一些對強度要求不苛刻卻重視韌性的場景表現(xiàn)良好。SCM435 屬于中碳合金鋼,碳含量提升讓強度顯著增強,抗拉強度≥985MPa,屈服強度≥835MPa ,能勝任高負(fù)荷工作。SNCM220 在具備一定韌性的同時,通過滲碳淬火處理后,表面硬度,在需要表面耐磨且承受沖擊的場合優(yōu)勢盡顯。綜合來看,SCM415 韌性,SCM435 強度占優(yōu),SNCM220 則在表面性能上別具一格。

SCM415 因碳含量低,切削加工性較好,加工過程中刀具磨損相對較小,能輕松加工出較為光潔的表面,適合一些形狀復(fù)雜、精度要求較高且對材料韌性有要求的零件加工。SCM435 由于碳含量較高,強度大,加工時對刀具要求更高,刀具磨損較快,但通過合理選擇刀具和切削參數(shù),也能實現(xiàn)加工,多用于制造高強度零件。SNCM220 在加工時,前期的滲碳處理會增加加工難度,不過其良好的韌性又使得它在一些復(fù)雜形狀零件加工時,不易出現(xiàn)裂紋等缺陷,整體加工需綜合考慮其特殊性能 。

SCM415 疲勞強度一般,在承受交變載荷時,相比 SCM435 和 SNCM220 更容易出現(xiàn)疲勞裂紋。SCM435 具有較高的疲勞極限,能在高應(yīng)力循環(huán)下長時間工作而不發(fā)生疲勞破壞,適用于長期承受交變載荷的零件。SNCM220 通過優(yōu)化成分和熱處理工藝,疲勞強度較高,在承受沖擊和交變應(yīng)力的復(fù)雜工況下,疲勞壽命相對較長 。

SCM415:屬于低碳合金鋼,碳含量在 0.13 - 0.18 。硅 0.15 - 0.35,錳 0.60 - 0.90,鉻 0.90 - 1.20,鉬 0.15 - 0.25 。具有較高熱強性與抗氧化性,綜合力學(xué)性能佳。其抗拉強度≥440MPa,屈服強度≥295MPa,伸長率≥22% 。常于鍋爐和汽輪機中,用于 530℃以下高壓鍋爐的過熱器管、蒸汽導(dǎo)管及相應(yīng)鍛件,經(jīng)滲碳處理后表面硬度可達(dá) HRC62 - 64 度,也適用于制造一些對韌性要求較高的機械零件,如汽車發(fā)動機的部分零部件。

機械制造領(lǐng)域,SCM415 適用于制造一些對強度要求相對不高,但需良好抗熱性能與韌性的機械結(jié)構(gòu)件,如普通機械的連桿、小型軸類等。SCM435 常用于制造大型機械設(shè)備中承受重載的部件,如起重機的吊鉤、大型齒輪箱的齒輪等,以其高靜力強度和疲勞極限應(yīng)對長期高負(fù)荷工作。SNCM220 多用于制造精密機械中承受沖擊且表面精度、耐磨性要求高的零件,如精密機床的傳動齒輪、分度頭蝸桿等 。
汽車行業(yè),SCM415 常用于制造發(fā)動機的部分零部件,如一些承受中等載荷且需良好韌性的齒輪、軸等,因其能在可靠性的同時,降低制造成本。SCM435 則更多應(yīng)用于車輛傳動系統(tǒng)中承受高負(fù)荷的關(guān)鍵部件,像傳動軸、變速箱齒輪等,憑借高強度確保車輛在復(fù)雜工況下穩(wěn)定運行。SNCM220 主要用于制造汽車中既要承受沖擊又要高度耐磨的零件,例如差速器齒輪、半軸等,保障汽車在不同路況下安全行駛 。

標(biāo)簽:冷軋低合金鋼精沖鋼
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