河道閘門的吊耳一般均設在閘門門葉主體結構上端的頂橫梁上，根據結構尺寸大小和形式可直接焊固在頂梁上或單制造，然后在現場焊固。 鑄鐵閘門螺桿啟閉機埋設構件 由門葉的支承軌道、止水密封（座墊）、移動導向墊板和護角組成。門槽的體型分為：矩形方角門槽，一般適用于低流速；矩形錯距斜坡門槽，適用于中流速；特形門槽，適用于高速水流。門槽形狀由模型試驗確定,以使在門槽部位不產生空蝕或磨蝕（圖3）。潛孔式閘門頂止水座板部位一般稱門楣。根據閘門的工作性質在門楣以上設有一定高度的鋼板胸墻，它是埋設結構的重要組成部分，其他如主軌、反向軌、底坎等都是埋設件。 鑄鐵閘門螺桿啟閉機 閘門門葉運移(開或關)的操作機械。根據河道閘門的操作特點及孔口尺寸，分為：①操作設備直接與閘門門葉連接并固定在門槽（埋設件）上，形成一個整體（如閘閥、截門）；②啟閉機固定或移動于建筑物上，遠離閘門門葉，通過吊具與門葉連接。啟閉設備據以選型的主要參數是啟閉力和升降揚程。當河道閘門門葉自重不能克服下門阻力順利關閉時，可采用加重塊，借助水柱壓力或直接由啟閉設備加壓迫使關閉。 鑄鐵閘門螺桿啟閉機現狀 鑄鐵閘門螺桿啟閉機布置緊湊，制造較易，使用***,維修方便,廣泛用于各類水工建筑物及其他場合。至今，在***的工程設施上河道閘門的采用數量仍居。中國水利工程使用早多的閘門是河道閘門，目前焊接鋼閘門已普遍采用，從其設計、制造、安裝及運用等諸方面均已達到世界***水平（見表）。