高空作業(yè)車結(jié)構(gòu):
1、液壓式底盤:研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制;
2、底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能;
高空作業(yè)車高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制,是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律,而提出的對高處墜落事故進行綜合預(yù)防、控制的要點。
1、對從事高處作業(yè)人員要堅持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn),使其認(rèn)識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害,牢固樹立安全思想和具有預(yù)防、控制事故能力,并要做到嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為,或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護措施有異常狀態(tài)時,要及時加以改變使之達(dá)到安全要求,從而為預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生;
2、高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如,不準(zhǔn)患有病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員,從事高處作業(yè);對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè);嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè);
3、高處作業(yè)人員的個人著裝要符合安全要求。如,根據(jù)實際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動保護用品;不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè);如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準(zhǔn)攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下,也不準(zhǔn)從高處跳上跳下;
4、要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如,架子高度達(dá)到3m以上時,每層要綁兩道欄,設(shè)一道檔腳板,腳手板要鋪嚴(yán),板頭、排木要綁牢,不準(zhǔn)留探頭板;
5、 要按規(guī)定要求設(shè)置安全網(wǎng),凡4m以上建筑施工工程,在建筑的首層要設(shè)一道3~6m寬的安全網(wǎng)。如果高層施工時,首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)。如果施工層采用立網(wǎng)做防護時,應(yīng)立網(wǎng)高出建筑物1m以上,而且立網(wǎng)要搭接嚴(yán)密。并要規(guī)格質(zhì)量,使用安全可靠;
6、要切實做好洞口處的安全防護。具體方法,同洞口墜落事故的預(yù)防、控制措施相同;
7、使用高凳和梯子時,單梯只許上1人操作,支設(shè)角度以60°~70°為宜,梯子下腳要采取防滑措施,支設(shè)人字梯時,兩梯夾角應(yīng)保持40°,同時兩梯要牢固,移動梯子時梯子上不準(zhǔn)站人。使用高凳時,單凳只準(zhǔn)站1人,雙凳支開后,兩凳間距不得超過3m。如使用較高的梯子和高凳時,還應(yīng)根據(jù)需要采取相應(yīng)的安全措施;
8、在沒有可靠的防護設(shè)施時,高處作業(yè)系安全帶,否則不準(zhǔn)在高處作業(yè)。同時安全帶的質(zhì)量達(dá)到以使用安全要求,并要做到高掛低用;
高空作業(yè)車動力傳動裝置包括高空作業(yè)車各工作裝置的動力傳動部分。常見的有內(nèi)燃機-機械傳動、電力-機械傳動、內(nèi)燃機-電力傳動、內(nèi)燃機-液壓傳動等傳動方式。
1、內(nèi)燃機-機械傳動:動力源為汽車發(fā)動機,動力經(jīng)變速器傳出后,經(jīng)分動器、離合器、減速器、卷揚機、滑輪以及鋼絲繩等元件傳遞到工作裝置,傳動線路長,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,僅在用途單一的高空作業(yè)車中使用;
2、電力-機械傳動:利用外界電源或車載電源,通過電動機將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,再經(jīng)機械傳動裝置件將動力傳遞到各工作裝置。由于電動機具有可逆轉(zhuǎn)性和在較大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速等特點,并且各機構(gòu)可有立的電機驅(qū)動,簡化了傳動和操縱機構(gòu),而且噪聲較小、污染少,適用于外接電源方便或流動性不大的場地作業(yè);
3、內(nèi)燃機-電力傳動:傳動路線是汽車發(fā)動機-發(fā)電機-電動機,然后帶動各工作裝置運轉(zhuǎn)。其優(yōu)點是利用直流電機的優(yōu)良工作特性,使高空作業(yè)車獲得好的作業(yè)性能,但質(zhì)量較重,費用較高;
4、內(nèi)燃機-液壓傳動等傳動方式:可充分利用液壓傳動的優(yōu)點,簡化了傳動結(jié)構(gòu),并且易于實現(xiàn)無級調(diào)速和運動方向的變化,傳動平穩(wěn)、操縱簡便省力,能防止過載,因此大部分高空作業(yè)車采用此種傳動方式;
高空作業(yè)車其他安全事項:
1、 嚴(yán)禁超載作業(yè),嚴(yán)禁作業(yè)人員不系安全帶進行空中作業(yè);
2、 操作時禁止采用凳子梯子等墊高方式工作,不得將身體重心探出工作平臺底板外;
3、 嚴(yán)禁從工作工作平臺上或者往工作平臺扔物品;
4、 嚴(yán)禁起重和登高同事作業(yè);
5、 嚴(yán)禁用吊鉤啟起吊埋在地下情況不明的物體,嚴(yán)禁橫向拖拉重物,以免超出負(fù)荷引發(fā)事故;
6、 工作時,起重臂下嚴(yán)禁站人;
7、 進行高空作業(yè)時,應(yīng)有一名操作人員在車輛旁邊,隨時準(zhǔn)備進行應(yīng)急操作;
8、 不得改變液壓閥的調(diào)定值;
9、 嚴(yán)禁在取力齒輪未脫離狀態(tài)下行駛車輛;
高空作業(yè)車出租的話,是很多人好奇的事情的,因為高空作業(yè)車的使用確實是非常的頻繁的,而且也是可以帶來很不錯的使用性能的呢,所以在出租的時候,很多人就好奇是不是非常的麻煩的呢,其實這個是誤會的呢,其實租車的話是非常的簡單的,因為現(xiàn)在租車的流程都是被簡化了的呢。
高空作業(yè)車出租是不會非常的麻煩的,只要是經(jīng)過了出租的話,都是可以明白的,需要注意的事情是很少的,也是非常的便利進行出租的呢。
由于高空作業(yè)車屬于重大裝備,在美國、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),用戶一般采取租賃的方式使用,幾乎在所有的高空作業(yè)領(lǐng)域均有應(yīng)用,租賃公司的采購量占到高空作業(yè)車總銷售量的80%左右。