穩定的支撐結構：采用多組可調節支腿（帶鎖定功能）、配重平衡系統或液壓穩定裝置，確保臺車在橋面、邊坡等不平整場地作業時無晃動、無傾覆風險，尤其適合橋梁懸空段施工。

快速組裝與移動：采用模塊化拼接結構，無需現場焊接或復雜組裝，2-3 人即可在 1-2 小時內完成搭建；部分車型配備輪式（或履帶式）行走系統，通過電機驅動可沿施工線路靈活移動（速度 5-10m/min），無需反復拆卸重裝，尤其適合長距離線性防撞墻施工（如高速公路標段）。

標準化施工流程：臺車的作業空間、物料擺放位置、操作動線均為標準化設計，避免人工施工的 “隨意性”，確保不同班組、不同段落的防撞墻施工質量統一，尤其適合大型項目的質量管控。