結構組成：主要由噴油嘴、針閥體、針閥、針閥彈簧、密封圈、燃油導軌、燃油濾清器等部件組成。其中，噴油嘴用于噴射燃油，針閥和針閥體控制燃油噴射量，針閥彈簧為針閥提供恢復力，密封圈防止燃油泄漏，燃油導軌引導燃油進入噴油嘴，燃油濾清器則過濾燃油中的雜質。

工作原理：噴油器總成相當于一個電磁閥。通電時，電磁線圈產生電磁力，吸引銜鐵及針閥上升，噴油器開啟，燃油經噴孔噴入進氣道或進氣管；斷電時，電磁力消失，銜鐵及針閥在復位彈簧的作用下將噴孔封閉，噴油器停止噴油。噴油量由電控單元（ECU）發(fā)出的電脈沖寬度決定，脈沖寬度越大，噴油量越多。

類型：按噴油口結構可分為軸針式和孔式；按線圈電阻值可分為高阻（13-16Ω）和低阻（2-3Ω）；按用途可分為多點噴射（MPI）用和單點噴射（SPI）用；按燃料位置可分為上端供油式和側面供油式。