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廊坊鐵路水泥防護柵欄()高鐵2.2m混凝土護欄現貨供應

更新時間:2025-09-11 [舉報]

廠家(153*7340*4170)廊坊鐵路水泥防護柵欄()高鐵2.2m混凝土護欄現貨供應

石家莊

路隔離柵安裝時,應先將立柱定位固定,待澆筑的混凝土基礎強度到達設計的80%以上后,在安裝下檻、欄片、上檻及柱帽,安裝后上、下檻與欄片的間隙應采用C30細料混凝土或M30水泥巖漿灌滿形成牢固整體,固定后不得出現欄片晃動現象。

所有連接螺栓均采用防盜設計、由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸虛有工具,根據不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的放到螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現場電焊固定,防止螺帽松動。167243985-0.jpg@750w_750h_90Q

防護柵欄及上部刺絲滾籠的安裝均應滿足有關規定要求,建設單位應根據有關規定進行相關驗收。

按照鐵路設計通圖分為兩種鐵路防護柵欄,分別為鐵路防護柵欄通線8001m和鐵路防護柵欄通線8002m.根據兩種的樣式不同區分鐵路隔離柵種類。通線8001m為頂部有30°弧度,通線8002m為直片沒有弧度。此篇文章為詳細介紹鐵路防護柵欄通線8001m這一款產品。

一.防護柵欄類型

(1)1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠

(2)2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠

(3)2.7m高度鋼筋混凝土防護柵欄金屬網片(帶折角)外側加裝刺絲滾籠

(4)1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄

(5)1.8m高度鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄

二.使用條件

(1)新建鐵路

設計時速200公里及以上鐵路,采用2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠;設計時速200公里以下鐵路,一般的采用1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄。

(2)在建鐵路工程

設計時速200公里及以上鐵路,安裝了金屬防護柵欄的地段,外側加裝刺絲滾籠;未安裝鐵路隔離柵金屬網片的地段,按新建鐵路工程標準設置,防護柵欄應設置在用地界以內0.5m處。1672439172025943700-2.jpg@750w_750h_90Q

特點:

1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低。

2.強度高 整體穩定性好。

3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

4.網圍界整體和諧 美觀。

5.鐵路封閉、高速公路護欄、開發區圍界、場區圍網。

6.防腐、防老化、抗曬等特點。


鐵路護欄網的規格:

1.網孔(mm):75x150

2.網 片(mm):1800x3000 
3.邊 框(mm):20x30x2
4.網絲浸塑(mm):0.7-0.10
5.網絲塑后(mm):5.2
6.立柱尺寸(mm):48x2x2200
7.整體彎折:30°
8.彎折長度(mm):300 
9.立柱間距(mm):3000 
10.立柱預埋(mm):300-400 
11.預埋基礎(mm):500x300x300或400x400x4001672439172025943700-0.jpg@750w_750h_90Q





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