精選問答
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汽配廠家2024-07-08 23:53:56
在汽車燃料系統中，可燃料配指的是發動機燃燒所需的燃料和空氣的混合比例，也被稱為空燃比?？杖急仁侵高M入燃燒室的燃料和空氣的質量比。它可以影響引擎的性能、燃燒效率和排放物的生成。
對于汽油發動機來說，最常用的可燃料配是14.7:1，也被稱為化學計量空燃比。這意味著每個燃料分子所需的氧氣分子是14.7個。在這個比例下，燃料能夠充分燃燒，產生最大的能量，并減少對環境的污染。
然而，在某些特定情況下，如加速時或高負荷工況下，增加燃料的供應可以提供額外的動力。這被稱為富燃模式，其中可燃料配比會偏向富氧，低于14.7:1。
另一方面，在減速或高速公路巡航時，減少燃料的供應可以提高燃燒效率和節省燃料。這被稱為稀燃模式，其中可燃料配比會偏向富燃。
控制可燃料配的關鍵是發動機控制單元(ECU)，它通過傳感器監測發動機負荷、油門位置、氧氣含量和排放物，并根據這些信息調整噴油器的工作以實現所需的可燃料配。
保持適當的可燃料配對于發動機性能和環保至關重要。如果可燃料配太富，會導致燃料未完全燃燒，從而降低動力輸出并產生更多的污染物。反之，可燃料配過稀可能影響燃燒效率和發動機性能。因此，定期檢查和維護汽車燃料系統，確?？扇剂吓涞木_控制，是保持車輛運行良好和減少環境污染的重要措施。
總之，汽車燃料系統中的可燃料配是指發動機燃燒所需的燃料和空氣的比例，對于發動機性能和環保都起著關鍵作用。通過ECU的控制，保持適當的可燃料配可以確保最佳的燃燒效率和排放控制。
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2025-05-29問答索引 A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | . | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 更多
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