品牌：競宇
甲板運輸海運出口時，海水具有較強的腐蝕性。 海水是一種復雜的電解質溶液，含有多種鹽類和溶解氣體，如氯化鈉、氯化鎂、硫酸鹽、溶解氧等。這些成分使得海水具有良好的導電性，能夠加速電化學腐蝕過程。 在甲板運輸中，海水濺到貨物、設備或船體結構表面，如果防護不當，會引發以下幾種腐蝕形式： 1. 全面腐蝕：金屬表面均勻地發生腐蝕，導致金屬變薄。 2. 點蝕：在金屬表面形成局部的小坑狀腐蝕，可能導致穿孔。 3. 縫隙腐蝕：在結構的縫隙、連接處等狹小空間內發生的腐蝕。 為了減輕海水的腐蝕性影響，通常會采取一系列防護措施，如使用濟南競宇新材料技術有限公司生產的底盤防腐防護蠟耐腐蝕材料、涂層保護，防海水腐蝕、提高車輛、設備產品附加值。


品牌：競宇新材料
海運防銹防護蠟、海運防護蠟、防銹蠟、底盤防護蠟、內腔防腐蠟
廢棄物處理
使用后含有殘留物的容器裝置等，應作為化學污染廢物，在的廢物處理場所統一處理，需根據國家法律法規處置。
應急處理
請咨詢銷售工程師索要《海運防護蠟MSDS》根據MSDS相應條款做應急處理。
濟南競宇新材料技術有限公司研發生產該系列產品十余載，產品不斷升級更新，面向用戶實際生產中遇到的難題，可免費提供樣品聯系銷售部


底盤如何做防銹防腐處理？ 底盤裝甲，也就是底盤防銹涂層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經常行駛在惡略環境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。


底盤防護蠟既有膏體也有液體，具體形態取決于其配方和應用需求。以下是兩種形態的特點和適用場景： 1. 膏體防護蠟 特點： 粘稠度高，類似黃油或潤滑脂。 附著力強，不易流淌，適合垂直或傾斜表面。 通常具有較厚的涂層，提供更好的機械保護和防腐蝕性能。 應用場景： 適用于底盤、車架等需要厚涂層的部位。 常用于需要長期防護或惡劣環境（如高濕度、鹽霧等）的區域。 施工方式： 手工涂抹或使用刷子、刮刀等工具。 可能需要加熱以增加流動性。 2. 液體防護蠟 特點： 流動性好，類似油或稀薄的乳液。 易于噴涂或刷涂，能滲透到細小縫隙和復雜結構。 涂層較薄，干燥后形成保護膜。 應用場景： 適用于底盤、車身底部等大面積區域。 常用于需要快速施工或滲透性要求高的部位。 施工方式： 通常通過噴涂設備施工，。 干燥時間較短，適合大規模作業。 3. 選擇依據 防護需求：如果需要厚涂層和強附著力，選擇膏體；如果需要滲透性和快速施工，選擇液體。 環境因素：惡劣環境下，膏體可能更耐用；液體則適合一般環境。 總結 底盤防護蠟可以是膏體或液體，選擇時需根據防護需求、施工條件和環境因素決定。膏體適合厚涂層和強附著力，液體適合快速施工和滲透性要求高的場景。

濟南競宇新材料技術有限公司生產防護蠟、防銹蠟、防腐防護蠟、定制產品，來電取樣

新能源車輛出口前景未來趨勢展望 短期（2023-2025） 出口量持續增長：2023年中國新能源車出口超120萬輛，2025年或突破300萬輛（中汽協預測）。 市場突破：歐洲占比或超40%，東南亞成第二增長極。 中長期（2025-2030） 本地化生產加速：車企在海外建廠（如長城汽車泰國工廠）規避關稅。 技術輸出模式：寧德時代授權電池技術（如福特美國工廠合作），從產品出口轉向標準制定。 風險提示 全球產能過剩風險（歐洲車企2030年規劃產能或超需求50%）； 技術路線競爭（固態電池、氫能可能顛覆現有格局）。 海運防腐防護蠟市場前景廣闊，應用廣泛，聯系濟南競宇新材料技術有限公司生產廠家，提供樣品試用
濟南競宇新材料底盤防護蠟的使用方法一般如下：

1. 清潔底盤：使用高壓水槍或的底盤清潔劑，清洗底盤，去除污垢、油漬、銹跡和舊的防護涂層等。
2. 干燥底盤：使用壓縮空氣或干凈的毛巾，將底盤完全吹干，確保沒有水分殘留。
3. 遮蔽保護：用塑料薄膜或遮蔽膠帶，對底盤周邊不需要噴涂防護蠟的部位進行遮蔽，如排氣管、傳動軸、懸掛部件等。
4. 搖勻防護蠟：充分搖勻罐裝的底盤防護蠟。
5. 噴涂防護蠟：保持適當的距離（一般 20 - 30 厘米），均勻地將防護蠟噴涂在底盤表面。注意要覆蓋到所有容易受到侵蝕的部位，如車架、油箱底部、車輪拱內等。
6. 檢查和補噴：檢查噴涂后的底盤，如有遺漏或不均勻的地方，進行補噴。
7. 干燥固化：讓防護蠟自然干燥固化，具體時間根據產品說明而定。

需要注意的是，在使用底盤防護蠟時，好選擇在通風良好的環境中進行操作，并嚴格按照產品的使用說明和安全注意事項進行。