品牌：競宇新材料
海運防銹防護蠟、海運防護蠟、防銹蠟、底盤防護蠟、內腔防腐蠟
廢棄物處理
使用后含有殘留物的容器裝置等，應作為化學污染廢物，在的廢物處理場所統一處理，需根據國家法律法規處置。
應急處理
請咨詢銷售工程師索要《海運防護蠟MSDS》根據MSDS相應條款做應急處理。
濟南競宇新材料技術有限公司研發生產該系列產品十余載，產品不斷升級更新，面向用戶實際生產中遇到的難題，可免費提供樣品聯系銷售部


濟南競宇新材料技術有限公司生產海運防護蠟、防銹蠟、防護蠟、定制防護蠟、底盤防護蠟、內腔防腐蠟等
海運表面防護蠟主要用于卡車、工程機械、農業機械、鏟雪車等貯存運輸過程中的膜保護，特別是海運出口時甲板或船艙環境下的涂膜防銹。
底盤防護蠟產品介紹：針對底盤、車架的一款高固含防銹防腐蠟；
使用方法：無空氣噴涂機噴涂或空氣噴涂均可，詳細方法咨詢銷售工程師；

海運防護蠟、車體防銹蠟、新能源車輛出口海運防護蠟、底盤防腐蠟技術參數： 序號 項 目 質量指標 試驗方法 1 均勻性 無結晶現象產生 2 粘度，（50℃）S 15-20 涂四杯 3 滴點， ℃ ≥ 90 GB/T 4929 4 閃點， ℃ ≥ 48 GB/T 261 5 固體分， % ≥ 35 6 高溫蠕變性(80±1℃×8h)，≤ 2 7 低溫穩定性（-25±2℃×8h）， 無裂紋或失去粘附性 8 濕熱試驗干膜厚度≥70微米，1200h 0級 GB/T 2361 9 鹽霧試驗干膜厚度≥70微米，1000h 0—1級 SH/T 0081 10 儲存穩定性，沉積物 % ＜ 5 11 噴霧試驗，（20±5）℃ 噴霧性能好，均勻不流淌 包裝：20kg/桶、40kg/桶
濟南競宇新材料技術有限公司為源頭工廠、產品長期放置不分層、品質保障，



競宇新材料海運出口防銹防護蠟施工要求：
一、噴涂前應漆面完全干透，無劃傷，無銹蝕，無灰塵，先將機械上的污垢用軟布擦干凈，把玻璃用紙膜包好，輪胎有橡膠處用紙膜把橡膠處包好；剛烤完漆的機械需自然冷卻后方可噴涂防護蠟，若漆面未經冷卻、漆面未完全干透就進行噴涂施工，造成的后果由施工方承擔責任，不能認定為產品質量問題。
二、整車正常噴涂應反復兩次,不要留有未噴涂的死角；底盤部件的折疊層、凸緣和裂縫需要進行嚴格噴涂；噴涂一定要均勻；底盤標準件部分在噴涂防護蠟后，好再抹一遍黃油加強防護；存放于甲板位置的話，需要噴涂底盤；
三、防護蠟噴涂時間間隔為5-10分鐘,干膜厚度達50微米以上防護效果好，產品經噴涂，防護蠟在4h左右會自然風干成膜，具體干燥時間由溫度、濕度、風速等多種因素決定； 根據海運環境、運輸時間、存放位置（船艙或甲板）調整噴涂次數及蠟膜厚度；
源頭生產工廠、研發工程師致力于產品不斷升級，滿足日益增長的車輛出口的防護需求，.


防護蠟CFT158噴涂工具
常見的防護蠟噴涂工具包括以下幾種： 1. 噴槍：這是一種常見且常用的工具，通過壓縮空氣將防護蠟霧化并均勻地噴涂在物體表面。 2. 無氣噴槍：不需要借助壓縮空氣，而是通過高壓泵將防護蠟直接噴出，形成均勻的涂層。 3. 靜電噴槍：利用靜電吸附原理，使防護蠟顆粒帶電并吸附到接地的物體表面，提高噴涂效率和涂層的均勻性。 4. 壓力罐式噴涂器：通過內部壓力將防護蠟推出，并經過噴頭進行噴涂。 在選擇防護蠟噴涂工具時，需要考慮防護蠟的類型、噴涂面積、噴涂要求以及預算等因素。

防護蠟的包裝規格會因生產廠家、產品用途和客戶需求等因素而有所不同。以下是一些常見的防護蠟包裝規格示例：
1. 桶裝：
- 20 公斤/桶。
-30公斤/桶
- 40 公斤桶。
在實際情況中，包裝規格可能會更加多樣化，以滿足不同用戶的使用和存儲需求。如果您需要了解特定品牌或類型防護蠟的準確包裝規格，建議您查閱產品說明書或直接聯系相關生產廠家濟南競宇新材料技術有限公司，進行索取技術資料和樣品。