雖然天窗也是車(chē)窗的一部分，但其機(jī)械結(jié)構(gòu)與車(chē)門(mén)窗并不一樣，而且也嬌氣多了，因此其使用頻率不能太高。
　　冬天冷車(chē)時(shí)不要馬上開(kāi)天窗
　　北方的冬天異常寒冷，汽車(chē)停了一夜之后，天窗邊緣可能就會(huì)被露水凍上了，暫時(shí)打不開(kāi)。這個(gè)時(shí)候，車(chē)主一定不要馬上開(kāi)天窗，因?yàn)樘齑皽喜劾锏姆e雪會(huì)導(dǎo)致天窗開(kāi)啟阻力增大，盲目操作天窗會(huì)造成天窗開(kāi)關(guān)馬達(dá)燒毀。
　　顛簸路段盡量不開(kāi)天窗
　　如果車(chē)輛是在顛簸路段行駛時(shí)，好不要打開(kāi)天窗。車(chē)在不平整的路面上行駛，不僅車(chē)內(nèi)的人受不了，而且天窗也容易被顛出問(wèn)題。 [1]

2.2.1、設(shè)備用途： 
考核天窗的基本性能檢測(cè)：開(kāi)啟力，關(guān)閉力，行程，速度，防夾力，過(guò)電壓，工作噪音以及可靠性。
2.2.2、制造商資質(zhì)要求
（1）具有三年以上所投設(shè)備的制造及銷(xiāo)售資格并在國(guó)內(nèi)有類(lèi)似的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)及用戶；
（2）應(yīng)通過(guò)國(guó)際通行的或區(qū)域的質(zhì)量體系認(rèn)證；
（3）投標(biāo)設(shè)備應(yīng)有良好的使用信譽(yù)；
（4）在國(guó)內(nèi)應(yīng)有辦事處及上述設(shè)備的售后服務(wù)人員，并提供相關(guān)確認(rèn)資料。
2.2.3、使用環(huán)境狀況
電 源： 三相交流電 380V±10% 50Hz±2%
單相交流電 220V±10% 50Hz±2%
環(huán)境濕度： 50-95% 
平均濕度：76%
環(huán)境溫度： -10 — +45℃
壓縮空氣出口壓力：0.5～0.6 MPa
2.2.4、技術(shù)要求
⑴ 可顯示設(shè)定參數(shù)、運(yùn)行速度、開(kāi)啟力、關(guān)閉力等試驗(yàn)數(shù)據(jù)；
⑵ 控制系統(tǒng)具備完善的檢測(cè)裝置能自動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的故障顯示(針對(duì)設(shè)備本身)；
⑶ 報(bào)警裝置，配置232通訊接口及運(yùn)行軟件；
⑷ 自帶天窗電機(jī)冷卻裝置（風(fēng)冷）；
⑸ 可靠性試驗(yàn)設(shè)定三個(gè)試驗(yàn)工位，可直接在試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行，也可以在整車(chē)上進(jìn)行試驗(yàn)，且三工位相互之間可立運(yùn)行。
⑹ 可根據(jù)實(shí)際需求自行設(shè)計(jì)天窗可靠性運(yùn)行程序，本試驗(yàn)設(shè)備滿足江淮汽車(chē)各種產(chǎn)品的驗(yàn)證。

設(shè)備簡(jiǎn)述
本試驗(yàn)設(shè)備適用汽車(chē)天窗性能試驗(yàn)，可對(duì)多種型號(hào)汽車(chē)天窗進(jìn)行強(qiáng)度剛度測(cè)試等項(xiàng)目自動(dòng)記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)、繪制相應(yīng)的性能曲線圖并出具數(shù)據(jù)檢測(cè)報(bào)告。
本試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)臺(tái)架、控制柜以及雄強(qiáng)軟件三部分組成。

設(shè)備控制系統(tǒng)
該天窗控制系統(tǒng)采用模板化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)功能單元模板化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，測(cè)量精度高、配置靈活、互換性強(qiáng)、易于售后服務(wù)等特點(diǎn)。伺服控制采用數(shù)字PID伺服控制技術(shù)，有位移、負(fù)荷兩種閉環(huán)控制方式，兩種控制方式之間可以無(wú)擾動(dòng)切換。

許多的人都認(rèn)為天窗只是一個(gè)舒適性的配置，沒(méi)有多少的實(shí)用價(jià)值！
其實(shí)開(kāi)車(chē)的人都知道，一輛車(chē)?yán)飻D的人越多，車(chē)內(nèi)的空氣就越渾濁。如果在車(chē)內(nèi)吸煙，車(chē)?yán)锞透菬熿F繚繞，車(chē)?yán)锏臍馕陡请y聞。為消除這些讓人感覺(jué)不舒服的味道，許多人選擇購(gòu)買(mǎi)車(chē)用香水，但這只能起到一定的除味效果。
當(dāng)然，打開(kāi)側(cè)窗也可起到換氣的作用，可車(chē)輛高速行駛時(shí)的風(fēng)噪聲讓人難以忍受，坐在后排座位的人也會(huì)被側(cè)窗的風(fēng)吹得睜不開(kāi)眼。其實(shí)，如果你的愛(ài)車(chē)有個(gè)天窗，這些問(wèn)題就可迎刃而解了。
汽車(chē)天窗改變了傳統(tǒng)的換氣形式，風(fēng)吹進(jìn)來(lái)形成一股氣流，將車(chē)廂內(nèi)的渾濁空氣抽出去。汽車(chē)高速行駛時(shí)，空氣分別從車(chē)的四周快速流過(guò)，當(dāng)天窗打開(kāi)時(shí)，車(chē)的外面就形成一片負(fù)壓區(qū)，由于車(chē)內(nèi)外氣壓的不同，就能將車(chē)內(nèi)污濁的空氣抽出，達(dá)到換氣的目的，讓車(chē)廂內(nèi)始終保持清新的空氣，讓你備感駕駛的樂(lè)趣。這是好處一！
好處二就是可以迅速除卻車(chē)內(nèi)霧氣：使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季，雨水多，濕度大。開(kāi)車(chē)的人都知道，如果行車(chē)過(guò)程中將車(chē)的側(cè)窗緊閉，就會(huì)增大車(chē)內(nèi)外溫差，前風(fēng)擋玻璃容易形成霧氣。雖然大多數(shù)車(chē)都配備了防霧裝置，但有的效果并不那么明顯。駕車(chē)者只需要打開(kāi)車(chē)頂天窗至后翹通風(fēng)位置，可輕易消除前風(fēng)擋的霧氣，行車(chē)安全。使用天窗換氣，既不必?fù)?dān)心車(chē)外惡劣臟污的環(huán)境，也不必?fù)?dān)心雨水被吹進(jìn)車(chē)內(nèi)。
好處三，使用天窗還有節(jié)能的。在炎熱的夏天，車(chē)在太陽(yáng)下曝曬一個(gè)小時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度可輕易達(dá)到70℃左右。打開(kāi)車(chē)門(mén)，一股熱浪就會(huì)撲面而來(lái)，對(duì)許多人來(lái)說(shuō)，都是選擇馬上打開(kāi)車(chē)內(nèi)的空調(diào)降低車(chē)內(nèi)溫度。其實(shí)，如果你擁有的是一輛天窗版的汽車(chē)，只需打開(kāi)天窗，利用車(chē)輛行駛過(guò)程中車(chē)頂形成的負(fù)壓抽出燥熱的空氣就可達(dá)到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車(chē)空調(diào)降溫的速度快2－3倍，而且還節(jié)約汽油！當(dāng)然買(mǎi)什么樣的車(chē)型，可以根據(jù)自己的需求和銀子去決定！