合肥雄強科技汽車安全帶磨損處理后載荷檢測臺

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4.3 織帶

4.3.1 概述

4.3.1.的性應其作用在佩者身體上的壓力，在其全寬上盡可能地均勻分布，而且在我荷作用下，不會發(fā)生扎動，織帶應有吸收能量和釋放能量的功能，織帶應修整邊緣以防使用時松散。43.1.2 在9800我荷下，織帶的寬度不得小于 46 mm，應在進行54.2規(guī)定的抗拉載荷試驗過程

中測量該尺寸。

4.3.2標準溫漂態(tài)處理后的抗拉載荷

按第5.41.1進行處理過的條織品，按5.42規(guī)定測景所得到的織帶抗拉載荷值不得小14 700 N,兩件樣品拉斷載荷值的差別不得超過所測得的抗拉載荷較大值的10%。

4.3.3特殊處后的抗拉載荷

按5.4.1(5.4.息除外)規(guī)定之一進行處理的網(wǎng)條織帶樣品，織帶的拉斷載荷不得小于按4.3.2規(guī)定試驗中測得的載荷平均值的75%，且不得小于14 700 N

4.4安全帶總成或約束系統(tǒng)

4.4.1 動態(tài)試驗

4.4.1.1 按5.7 規(guī)定，對安全帶總成或約束系統(tǒng)應進行動態(tài)試驗。

4.4.1.2對受荷的套安全帶總成進行動試驗，其中安全總成是約束系統(tǒng)的一個組成部時除外，此時應對事先未受過載荷的一組座椅的約束系統(tǒng)進行動態(tài)試驗，安全帶總成的帶扣應滿足

2.24要求對于帶有卷收器的安全帶器應進行61給出的久性試驗5.2給出的蝕試驗和5.6.3給出的粉塵試驗。另外，帶有預緊裝置的安全帶或約束系統(tǒng)，該裝置還應按5.9的規(guī)定進行處理。

4.4.1.2.1安全安5.2進行腐蝕試驗后，帶扣還應在正常使用條件下進行500次附加的開啟和鎖止試驗。

4.4.1.2.2 對已進行過4.2.52試驗的或4253試驗的帶有卷收器的安全帶，如果卷收器已進行過

4.4.1.2.1腐蝕試驗，則本試驗不必重復。

4.4.1.2.3對于帶有3.9.6中定義的安全帶商度調(diào)節(jié)器的安全帶，應選擇不利的調(diào)節(jié)位置進行試驗。如果安全帶高度調(diào)節(jié)器為安全帶固的一部分，且已滿足 GB14167的要求，可按5.7.1的規(guī)定執(zhí)行。

4.4.1.2.4 對于講有頂緊裝置的安全帶，在對其中一套進行動態(tài)試驗時，預緊裝置應起作用。另一套在動態(tài)試驗時，使頂緊裝置不起作用。

在預緊裝置起作用的動態(tài)試驗時，44132中規(guī)定的小移量應減少一半。

4.4.1.3試驗時，應滿足下列要求:

4.4.131影乘員約束的安全帶總成或約束系統(tǒng)的部件不得斷裂，并且?guī)Э刍蜴i止系統(tǒng)均不得失效。

4.4.13.2對于腰帶，假人骨盆位置前移量應在80mm~200mm之間，對于其他型式安全帶，骨盆位置前移量應在80mm~200mm之間，胸部位置前移量應在100mm~300mm之間。這些位移量為附錄E圖E6所示測量點處的位移。441.4約束系統(tǒng)

4.4.1.4.1 如果通過計算或進一步的試驗得到:動態(tài)試驗中除胸部與轉(zhuǎn)向機構(gòu)總成接觸外，若假人的頭部或身體與車輛前面堅硬部位不發(fā)生任何接觸，并且符合GB11557要求，且胸部與轉(zhuǎn)向裝置的撞擊速度不大于24km/h時，則胸部參考點的移動量允許超過44132的規(guī)定。進行這種評估時，座椅應位于57.1.5規(guī)定的位置。