一、概述

 汽車出風(fēng)口耐久試驗(yàn)臺主要用于在常溫環(huán)境下對各類汽車車出風(fēng)口進(jìn)行耐久試驗(yàn)。通過試驗(yàn)，驗(yàn)證出風(fēng)口左右擺動(dòng)及上下擺動(dòng)的耐久性能。

樣件安裝試驗(yàn)臺架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把產(chǎn)品及其它符件固定在鋁型材框架上即可。鋁型材框架接實(shí)可靠。腳部安裝有鎖緊萬向輪。

◇ 能夠自動(dòng)進(jìn)行左右上下循環(huán)試驗(yàn)，并在試驗(yàn)過程中通過位置接近開關(guān)能實(shí)時(shí)檢左右及上下是否到位，如動(dòng)作不到位，則下一步動(dòng)作不能繼續(xù)進(jìn)行并發(fā)出聲光報(bào)警。

◇ 程序能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)構(gòu)、分開單自動(dòng)計(jì)數(shù)，達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)時(shí)試驗(yàn)臺能自動(dòng)停機(jī)并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報(bào)警裝置。

◇ 可以進(jìn)行各檔位力的測試。

設(shè)備可在24小時(shí)不間斷的條件下安全工作，系統(tǒng)具備過載保護(hù)，斷電保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù)，聲光報(bào)警裝置等多種報(bào)警保護(hù)功能，控制器具有緊急停止、自動(dòng)監(jiān)測、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)功能，并自動(dòng)記錄故障原因及停機(jī)時(shí)的試驗(yàn)信息同時(shí)應(yīng)具備故障自診斷功能，一旦設(shè)備出現(xiàn)異常，將自動(dòng)停止試驗(yàn)機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動(dòng)作，并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng)，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號。下一次開機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)次數(shù)繼續(xù)工作。

設(shè)備出現(xiàn)異常，將自動(dòng)停止試驗(yàn)機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動(dòng)作，并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng)，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號。下一次開機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)次數(shù)繼續(xù)工作。

二、耐久試驗(yàn)項(xiàng)目包括：

◇ 出風(fēng)口左右上下擺動(dòng)耐久試驗(yàn)。

三、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 

四、設(shè)備組成結(jié)構(gòu)

4.1汽車出風(fēng)口耐久試驗(yàn)臺設(shè)備主要由產(chǎn)品樣件、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)以及雄強(qiáng)公司系統(tǒng)軟件等組成。

4.2鋼材及80X80W型號鋁合金型材的框架結(jié)構(gòu)，鋼型材電器控制部分和試驗(yàn)臺為立一體化結(jié)構(gòu)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。             

4.3設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，氣管及相關(guān)的傳感器上安裝有標(biāo)識盒，標(biāo)識清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識，操作方便

4.4在耐久試驗(yàn)過程中，自動(dòng)判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報(bào)警，并停止試驗(yàn)。采用應(yīng)的柔性系統(tǒng)

五、試驗(yàn)臺試驗(yàn)機(jī)構(gòu)介紹

5.1 試驗(yàn)將只需要將出口安裝在雄強(qiáng)試驗(yàn)夾具上即可試驗(yàn)。

5.2 利用出風(fēng)口電機(jī)及旋轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)的推拉力來完成出風(fēng)口的左右上下擺動(dòng)，試驗(yàn)可以對出風(fēng)口的行程角度力均可以進(jìn)行控制。

3.3開啟和關(guān)閉通過伺服電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)不同的速度控制。測試系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對各動(dòng)作位置的實(shí)時(shí)檢測，將檢測到的信號、參數(shù)實(shí)時(shí)傳送至計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)控制，動(dòng)作有效執(zhí)行。                                                                                            

試驗(yàn)參數(shù)：1,時(shí)實(shí)檢測出左右上下擺動(dòng)力的大小，精度0.01N

          2,計(jì)算機(jī)畫出每一次時(shí)間－開/關(guān)門力。并且自動(dòng)記錄相關(guān)頻率，次數(shù)等

3，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用日本松下電機(jī)，即電缸輸出力大小，速度，行程完全可

   整。行程可調(diào)出風(fēng)口的角度大小可調(diào)。

六、計(jì)算機(jī)控制部分

1、硬件配置

1) 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配置：

◇ 研祥工業(yè)控制計(jì)算機(jī)P4（雙核） 3.0G/2G/500G

◇ 21’液晶顯示器

2) 動(dòng)作檢測板卡

3) 數(shù)據(jù)采集板卡

4) 無接觸速度傳感器及變送器

5) 框架結(jié)構(gòu)計(jì)算機(jī)程控臺(含電器控制)

6) 采用抽屜式鍵盤托，內(nèi)置打印機(jī)

2、整個(gè)試驗(yàn)都是由計(jì)算機(jī)全程控制，通過軟件編程實(shí)現(xiàn)所有的試驗(yàn)動(dòng)作

1）計(jì)算機(jī)每次試驗(yàn)中判斷門或蓋是否正常打開，判斷門、蓋的開啟/關(guān)閉是否到位，若是沒有到位則應(yīng)該停止進(jìn)行下一步動(dòng)作，同時(shí)記錄耐久試驗(yàn)中的數(shù)據(jù)。

2）可以同時(shí)或部分進(jìn)行四門兩蓋耐久試驗(yàn)，記錄合格次數(shù)等數(shù)據(jù). 

3、電氣控制柜

單的電氣控制柜，要求所有電氣系統(tǒng)控制、檢測信號線布局合理、規(guī)范，標(biāo)識明確，且各連接端口拆卸方便，便于維護(hù)和修理。

控制柜上應(yīng)該具有各氣路的運(yùn)行正常和故障指示燈，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控氣路的運(yùn)行狀況。

3、控制及數(shù)據(jù)處理軟件部分

3．1軟件功能介紹

車身門蓋檢測臺控制軟件采用Windows XP中文版操作系統(tǒng)。系統(tǒng)穩(wěn)定，軟件易學(xué)易用，操作容易，可設(shè)定工作時(shí)間、設(shè)定檢測次數(shù)、低報(bào)壓報(bào)警。并且具有良好的人機(jī)界面，參數(shù)設(shè)置以及產(chǎn)品型號擴(kuò)展極為方便。下面介紹一下軟件的界面和主要功能

3．1．1界面

其主界面如圖1所示。