產品別名 |
燃油系統積碳,發動機積碳 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
邁斯特，博潤斯，德卡斯，威爾路 |
包裝 |
瓶裝 |
保質期 |
三年 |
燃油系統積碳清洗劑有用嗎
積碳是發動機在工作過程中，機油和燃油中不飽和烯烴和膠質、灰塵雜質等在高溫狀態下不完全燃燒產生的殘留物，沒有及時隨尾氣排出而堆積在系統內的各個位置，形成一種黑色的焦著狀物質。
當積碳比較嚴重時，如果不及時清除，就會引起發動機動力不足、油耗上升、排放超標等問題。
因此，定期清洗積碳是很有必要的。
燃油系統積碳清洗方法有多種，每種方法都有其適用場景和優缺點。以下是幾種常見的清洗方式：
使用燃油添加劑
簡單方便：燃油添加劑，俗稱“燃油寶”，是一種直接加入油箱的清洗劑。隨著燃油流動，可以清洗噴油嘴、燃燒室等部位的積碳。該方法適用于積碳較輕，希望在行駛中順便清洗積碳的車主。
效果有限：燃油添加劑對嚴重的積碳效果不明顯，且一些產品可能對橡膠件有腐蝕性。
吊瓶清洗
明顯效果：將清洗劑以打吊瓶的形式輸入燃油系統，對燃油系統及進氣道、噴油嘴、火花塞、燃燒室等部位的積碳進行清洗。這種方法適用于積碳程度中等，需要集中清洗的車輛。
拆洗
有效：如果車輛積碳現象比較嚴重，拆洗是有效的方法。這種方法需要拆下進氣歧管、拆開發動機缸蓋等部分進行“挖煤”。適用于積碳嚴重，用其他方法難以清除的情況。
費用高：耗時耗力，需要人員操作，成本相對較高。
總的來說，每種燃油系統積碳清洗方法都有其優缺點。燃油添加劑簡單但效果有限；吊瓶清洗效果較明顯但耗時長；拆洗卻成本高。
