關鍵詞 |
電子油門系統檢測,電子油門功能測試,電子油門系統檢測項目 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
1.1 電子油門系統檢測項目
大多數的電子油門都需要檢測其同步度、線性度、踏板力等信息，這些檢測項目的具體定義如下：
(1)同步度：油門在某一行程角度輸出兩條信號值的相等程度。
(2)線性度：油門在某一行程角度信號的理論電壓值與實際電壓值的差。
(3)空行程角度：是指當踏板開始發生角度變化時，信號持續不變的踏板行程角度。
(4)踏板力：包括壓力和彈力，是踏板從怠速到滿行程，再從滿行程到怠速整個過程的受力曲線。
(5)油門信號曲線：包括怠速信號和滿行程信號，油門踏板從怠速到滿行程的電壓輸出信號曲線。
(6)滯后性：在給定角度上，測量兩個不同旋轉方向上的輸出壓力，滯后性效應就是這兩個輸出壓力間的差異。可接受的大差距為Ua的士1%。
(7)重復性：在同樣條件下，10個完整的來回行程后，對于給定溫度為(23±5)℃的傳感器以及在同一方向上的任何一個點，所記錄的電壓差都不能超過 O.5%。
5.2.2 試驗模塊分類
分汽車制動踏板耐久、制動踏板性能等性能試驗模塊；全部試驗項目按照試驗標準設置，滿足制動踏板技術要求，試驗結果以特性曲線或者圖表的形式顯示。
5.2.3 試驗模式
可分別設置手動控制方式和自動控制方式；在手動控制模式下，可分別控制各動作元件的動作；自動控制模式下，按程序控制自動進行；
試驗臺設有急停控制按鈕，起安全保護作用。系統具有手動、自動兩種測量方式，并可在測試界面中設定；可手動控制各驅動部件運動。
5.2.4 試驗功能
程序控制的試驗項目在試驗時能根據實際需要進行增減設定，不同的測試項目可任意選擇、組合，試驗前在測試界面中選擇；可設定、記錄和顯示力、時間等測試數據的關系圖。自動保存試驗數據，有可選擇性的保存試驗數據的功能。
每個試驗參數都能顯示，能夠輸出曲線中的任意點及其對應的各個參數值；
電子油門的主要功能是把駕駛員踩下油門踏板的角度轉換成與其成正比的電壓信號，同時把油門踏板的各種特殊位置制成接觸開關，把怠速、高負荷、加減速等發動機工況變成電脈沖信號輸送給電控發動機的控制器ECU，以達到供油、噴油與變速等的優化自動控制。本檢測系統按電子油門類型，主要采用5種檢測方案：具體包括雙信號檢測、雙信號加開關量檢測、單信號檢測、單信號加開關量檢測、帶KD裝置的電子油門檢測。
公司介紹（雄鷹展翅飛強！ 合肥雄強科技公司歡迎您！）
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公司座落于中國科教名城—合肥，匯集了一批機械設計、電氣設計、氣動與液壓設計、自動控制、傳感器、計算機軟件開發等高技術高素質的專業人才。并攜手中國科技大學、合肥工業大學機械與汽車工程學院、中科院合肥分院等科研單位，長期聘任其教授為公司技術顧問。以強大的技術力量，務實高效的工作能力，為國內外企業提供高質量，高精度的產品與技術服務。
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