汽車點火開關安裝好后，調整前后運動平臺成水平狀態，用自動夾具夾持鑰匙，測量鑰匙的插拔力大小。
扭矩檢測機構實時監測鑰匙旋擰的操作力變化，顯示檔位轉換力的曲線。

通過觸點壓降的變化，可以實時顯示出觸點閉合點的角度，已經觸點釋放點的角度，可以顯示兩者之間的關系。

組合開關的操作力測試抬動動作時，由垂直運動機構帶動力傳感器作用到組合開關手柄上，實時監測抬動的操作力變化，顯示力的曲線。也可以檢測其扭矩數值大小。
由松下伺服電機驅動，實現大小燈轉換、雨刮、間歇調整等開關的旋擰動作，動作的速度和角度可以在程序里設置；
組合開關手柄旋擰機構具有左右角度調節功能、上下高度調節功能、旋擰頭傾角調節功能等多自由度調節功能，因此對組合開關外形具有廣泛的適應性。
 

試驗臺機械部由左右撥動機構、旋擰執行機構、上下抬動執行機構和自動復位機構組成；試驗臺共分三個工位，兩個工位的組合開關和一個工位的點動開關。

試驗動作完全立互不干擾，可同步試驗，也可不同步試驗（既可以做兩個同一型號組合開關的耐久試驗，又可以同時做兩個不同型號組合開關的耐久試驗，兩工位機械動作、夾具、軟件完全立）。 

汽車電器開關性能試驗臺為雙工位檢測臺，所以整個用戶界面被分成了兩個部分。

左半邊部分為工位①，右半邊部分為工位②，用戶界面的上方為系統的標題“汽車電器開關性能試驗臺”，“系統操作”菜單欄內包含了系統的所有功能模塊，點擊相應工位的系統操作，則針對相應工位的所有功能進行操作。
由松下伺服電機驅動，滾珠絲杠傳遞動力給安裝在直線導軌上的撥桿，實現開關的左右手柄撥動動作。

動作速度和位移可以在程序里設置。
兩個撥桿，一個是固定不動即與直線導軌滑塊固連，另一個可以上下運動兼作組合開關手柄抬動動作。

 試驗臺機械部分由扭矩檢測機構、力檢測機構、位移檢測機構、樣件安裝旋轉平臺及安裝夾具機構組成。扭矩及力檢測機構采用從上而下垂直模式檢測方式，能有效的避免機加工件不均衡性導至測試不準確。
汽車開關測力/測扭性能試驗臺控制軟件主要功能如下: 將所采集到的數據進行處理和生成報告，并且可以打印報告。

 汽車開關測力/測扭性能試驗臺控制軟件可以繪制數據曲線,并且打印數據曲線。 可以對系統的一些參數進行設置。 用戶可以添加、刪除和修改產品型號。 

用戶可以通過輸入和設置來更改產品的參數。 用戶可隨時保存和打開汽車開關測力/測扭性能試驗臺系統所保存的數據文件。調試人員可以根據需要來進行設備調試。 用戶可根據需要選擇產品型號來做試驗，以便檢測產品的各項性能。
試驗臺可以同時安裝三只翹板開關進行試驗，利用步進電機及SMC汽缸驅動，運動平穩、運行噪音很低、動作精度高。能按標準要求對開關的耐久性按預先設定的模式進行壽命試驗，三工位結構立驅動，實驗過程互不干擾（即三工位機械動作、夾具、軟件完全立，即可立試驗，也可同步試驗）。