汽車閃光繼電器標(biāo)準(zhǔn)及繼電器檢測設(shè)備

汽車閃光繼電器標(biāo)準(zhǔn)

繼電器檢測設(shè)備

汽車?yán)^電器檢修方法

(1)繼電器工作性能的簡便判斷方法

接通點火開關(guān)，然后用耳朵或聽診器傾聽控制繼電器內(nèi)有無吸合聲，或者用手感受一下繼電器有沒有振動感，如有，說明繼電器工作基本正常，用電器不工作是由其他原因引起的;否則，說明該繼電器工作失常。

也可以拔下繼電器進(jìn)行試驗，例如發(fā)生空調(diào)壓縮機(jī)不工作的故障，可以啟動發(fā)動機(jī)，然后接通鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)。再拔下空調(diào)壓縮機(jī)繼電器的插接器進(jìn)行判斷。如果能夠聽到該繼電器動作的聲音，而且拔下繼電器時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速明顯下降，插入該繼電器時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速又提升，說明空調(diào)壓縮機(jī)的繼電器及其控制線路是正常的。

關(guān)于繼電器所處的位置，凡是在電路原理圖上標(biāo)有點劃線的繼電器及保險器，一般布置在中央配電盒內(nèi)。

繼電器是一種當(dāng)輸入量(電、磁、聲、光、熱)達(dá)到一定值時，輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動控制器件。

而汽車?yán)^電器是汽車中使用的繼電器，該類繼電器切換負(fù)載功率大，抗沖、抗振性高。

汽車中的電源多用12V，線圈電壓大都設(shè)計為12V。由于是蓄電池供電、電壓不穩(wěn)定; 環(huán)境條件惡劣，吸動電壓V≤60%VH(定額工作電壓);線圈過電壓允許達(dá)1.5VH。

線圈功耗較大，一般為1.6~2W，溫升較高。環(huán)境要求相當(dāng)苛刻:在發(fā)動機(jī)艙，環(huán)境溫度范圍要求為-40℃~125℃，其他位置環(huán)境溫度范圍為-40℃~85℃;在發(fā)動機(jī)艙里使用的繼電器要能經(jīng)受砂塵、水、鹽、油的侵害;振動、沖擊相當(dāng)苛刻。

汽車?yán)^電器檢測設(shè)備 合肥雄強(qiáng)研發(fā)設(shè)計

汽車?yán)^電器工作原理

當(dāng)電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產(chǎn)生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動觸點常閉觸點斷開，常開觸點閉合;當(dāng)線圈兩端電壓或電流小于一定值時，機(jī)械反力大于電磁吸力時，銜鐵回 到初始狀態(tài)，常開觸點斷開，常閉觸點接通。

那么，可以把汽車?yán)^電器看成是由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩個部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中，只有較小的工作電流，這是由于操縱開關(guān)的觸點容量較小，不能用來直接控制用電量較大的負(fù)荷，只能通過繼電器的觸點來控制它的通斷。

繼電器既是一種控制開關(guān)，又是控制對象(執(zhí)行器)。以燃油泵繼電器為例，它是燃油泵的控制開關(guān)，但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅(qū)動三極管導(dǎo)通時，才能通過電控單元的接地點形成回路。