四、四門兩蓋耐久試驗臺試驗對象：
整車或白車身的左前門、右前門、左后門、右后門、發(fā)動機艙蓋、行李箱蓋或背門（簡稱四門兩蓋）、加油口蓋以及側(cè)滑門。
四門兩蓋試驗臺 曾今有過一段時間流行試車買車的時候通過猛關(guān)車門聽聲音來判斷車子質(zhì)量的做法，其判斷的依據(jù)是車的門子比較重，關(guān)閉的吸合力就是好，關(guān)門子聲音厚實，車的厚度就高，有一定的道理，但不是的。
汽車的四門兩蓋開合時的一些感受確實能在一定程度上判定車子的質(zhì)量，那么在買車的時候四門兩蓋都要一一的用力關(guān)合一下嗎？汽車的四門兩蓋兒都包括哪些？
我們明確下，說到汽車的四門兩蓋，一般是指乘用車，包括轎車、SUV等，以及按照兩廂、三廂這樣分類的，基本上都是四門兩蓋的配置。
合肥雄強汽車四門兩蓋測試評估事項主要包括以下這些：
-確認(rèn)車門間隙
-確認(rèn)車門下沉量
-確認(rèn)門內(nèi)飾板外觀
-確認(rèn)門鎖功能完好
-確認(rèn)鉸鏈狀態(tài)
-確認(rèn)車門閉合狀態(tài)
-確認(rèn)零部件變形，開裂，脫落
-確認(rèn)緊固件松動,螺栓的殘余扭矩
-測試前后開關(guān)門操作力評估
技術(shù)特點：
1.每套驅(qū)動系統(tǒng)均完全立，各驅(qū)動系統(tǒng)可以實現(xiàn)不同的組合，滿足不同的試驗需要；
2.可以把四門兩蓋集成在一臺設(shè)備上試驗，也可以同時對多輛車進(jìn)行試驗，如可以對2輛車同時進(jìn)行耐久試驗，一輛車做四側(cè)門的耐久試驗，另一輛車做前后蓋的耐久試驗；
3.因試驗臺具有7個試驗?zāi)K，多可實現(xiàn)七輛車同時進(jìn)行耐久試驗；
4.當(dāng)試驗不需要全部模塊同時動作時，可以把不需要的模塊移走，節(jié)省試驗空間和試驗場所的整潔度；
5.因各模塊完全立，調(diào)整方便快捷，降低了試驗人員的操作強度，方便試驗進(jìn)行。
汽車的耐久性，取決于零件的耐磨性和抵抗疲勞、耐腐蝕的能力等其他一些汽車?yán)匣闹饕獏?shù)。
汽車的耐久性是汽車質(zhì)量好壞的重要標(biāo)志之一。汽車耐久性的評價，通常采用汽車次大修前的行駛里程來表示。隨著我國汽車工業(yè)強調(diào)自主開發(fā)，汽車的耐久性技術(shù)日益受到重視
四門兩蓋耐久試驗臺測試項目：開、關(guān)門力及角度測量，開、關(guān)門速度（能量）測量等性能試驗，可同時或按設(shè)定順序進(jìn)行四門兩蓋開、關(guān)耐久試驗以及車門猛開、猛關(guān)耐久試驗，還可結(jié)合步入式環(huán)境試驗艙，進(jìn)行四門兩蓋高低溫交變耐久試驗。從而使客戶更全面了解汽車四門兩蓋各項性能和質(zhì)量，有效協(xié)助客戶更有效提高產(chǎn)品市場競爭力。

主要技術(shù)參數(shù)：
1.側(cè)門試驗裝置（可同時進(jìn)行四個側(cè)門試驗）通過氣缸和其它驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動車門；
驅(qū)動力0～500 N，
測量精度：±0.1N 角位移0～90°，
測量精度：±0.1° 加載頻率5~15次/分鐘 
2.滑門試驗裝置通過氣缸和其它驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動車門；驅(qū)動力0～500N,測量精度：±0.1N 氣缸行程：1.25m 速度0~2.5 m/s 加載頻率5~15次/分鐘 
3.兩蓋試驗裝置通過氣缸和其它驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動；驅(qū)動力0～500N，測量精度：±0.1N 加載頻率5~15次/分鐘位移0～100°,測量精度：±0.1° 
4：高低溫試驗設(shè)備及樣品進(jìn)入步入式高低溫箱進(jìn)行試驗步入式高低溫箱：環(huán)境溫度：-40～＋85℃

四門兩蓋耐久試驗臺 技術(shù)參數(shù)：
1.開門速度：0～3m/s(可調(diào)節(jié))；
2.開蓋速度：0～1m/s(可調(diào)節(jié))；
3.試驗頻率：2～10次/分（可調(diào)節(jié)）；
4.測量精度：力和電流1%，速度2%；
5.溫度范圍：-40℃-+85℃；
6.濕度范圍：20%-95%；
7.氣源范圍：0.6~0.8MPa；
8.試驗電源：220V，50HZ。
汽車四門兩蓋耐久性能試驗臺檢測范圍：
汽車左前門、右前門、左后門、右后門、背門、后備箱蓋、前罩蓋的鉸鏈、側(cè)門鎖、前罩鎖、行李箱蓋鎖及車側(cè)門限位器與后蓋氣彈簧。
測試項目： 1.側(cè)門性能和耐久檢測： 1.1.側(cè)門外開啟力、關(guān)閉力性能試驗 1.2.猛力開啟和關(guān)閉、關(guān)門速度和能量試驗 1.3.耐久試驗； 2.兩蓋性能和耐久試驗： 2.1.兩蓋開啟力、關(guān)閉力性能試驗 2.2.發(fā)動機艙蓋開、閉耐久試驗； 2.3.后備箱開啟、關(guān)閉試驗； 3.轎車側(cè)門和滑門下沉量檢測； 4、商務(wù)車側(cè)滑門性能和耐久性試驗；