試驗臺機械部分由扭矩檢測機構、力檢測機構、位移檢測機構、樣件安裝旋轉平臺及安裝夾具機構組成。扭矩及力檢測機構采用從上而下垂直模式檢測方式，能有效的避免機加工件不均衡性導至測試不準確。
汽車開關測力/測扭性能試驗臺控制軟件主要功能如下:
?將所采集到的數據進行處理和生成報告，并且可以打印報告。
?汽車開關測力/測扭性能試驗臺控制軟件可以繪制數據曲線,并且打印數據曲線。
?可以對系統的一些參數進行設置。
?用戶可以添加、刪除和修改產品型號。
?用戶可以通過輸入和設置來更改產品的參數。
?用戶可隨時保存和打開汽車開關測力/測扭性能試驗臺系統所保存的數據文件。
?調試人員可以根據需要來進行設備調試。
?用戶可根據需要選擇產品型號來做試驗，以便檢測產品的各項性能。
翹板、組合、點火開關耐久測試臺
該試驗臺是進行翹板、組合、點火開關耐久測試的設備，可實現開關機械性能參數和電氣性能參數的耐久性檢測，根據試驗結果判斷產品是否合格及產品優劣。試驗臺配備（通用型、型）的工裝夾具和夾具，以滿足不同型號試驗樣件的安裝，滿足試驗需要。
試驗臺設計參照的標準如下：
QC/T 632-2000《汽車用翹板式開關技術條件》
QC/T 198-1995《汽車用開關通用技術條件》
QC/T218《汽車用轉向管柱上組合開關技術條件》
QC/T504《汽車用點火開關技術條件》
一）、檢測項目
1、觸點壓降檢測。 
2、各檔位觸點的通、斷及帶負載性能試驗。
3、開關耐久性試驗。
4、用戶自定義試驗（試驗步驟由用戶自由設定）。
二）、試驗臺外觀要求
1、試驗臺分為三部分：鋼結構機械操作臺、計算機控制柜、負載電源箱；計算機控制柜和負載電源箱分別放置試驗臺兩邊，兩兩之間通過航空插件連接，各部分結構緊湊、連接可靠。臺體底部安裝移動滾輪，方便移動和固定。
2 外觀顏色按工業設計要求，機械臺體、負載箱體及電控部分箱體均采用鋼結構噴塑處理，外觀顏色為淡灰色（電腦色），設備整體美觀大方，操作方便。
3試驗臺系統采用閉環控制，在出現誤操作或出錯時有聲光報警功能并及時停止工作；

試驗臺機械部由左右撥動機構、旋擰執行機構、上下抬動執行機構和自動復位機構組成；試驗臺共分三個工位，兩個工位的組合開關和一個工位的點動開關。試驗動作完全立互不干擾，可同步試驗，也可不同步試驗（既可以做兩個同一型號組合開關的耐久試驗，又可以同時做兩個不同型號組合開關的耐久試驗，兩工位機械動作、夾具、軟件完全立）。
汽車電器開關性能試驗臺
該性能臺采用計算機與試驗臺一體化結構，可對組合開關推拉力、旋轉開關旋轉扭矩、按壓開關按壓力、翹板開關等操作力進行檢測，并繪制相應的性能曲線圖。在試驗中采用計算機控制，自動記錄檢測數據、自動畫出相應曲線并且出具數據報告。
試驗臺設計參照的標準如下：
QC/T218《汽車用轉向管柱上組合開關技術條件》
QC/T504《汽車用點火開關技術條件》
QC/T 198-1995 汽車用開關通用技術條件
一、檢測項目
1 組合開關的旋擰扭矩、角度、手柄撥動力(或者扭矩)、抬動力(或者扭矩)檢測；
2 翹板開關的檔位轉換力、行程檢測；
3 其他各類開關的觸點壓降檢測；
本設備用于旋鈕類開關、按鍵類開關、扳柄類開關的總成或零部件的操作力-行程，
扭矩—角度的測量與檢測，同時繪制動態過程的力—行程（F—S），旋轉扭矩—角度（NS—Ang）曲線圖,以及電壓降—行程（V—S）曲線圖；測試后曲線圖輸出格式為dwg 或 dxf格式。
二、試驗臺結構與組成
1、試驗臺分為二部分：鋁型材結構計算機與試驗臺一體化結構,各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。
2、外觀顏色按工業設計要求，設備整體美觀大方，操作方便
試驗臺可以同時安裝三只翹板開關進行試驗，利用步進電機及SMC汽缸驅動，運動平穩、運行噪音很低、動作精度高。能按標準要求對開關的耐久性按預先設定的模式進行壽命試驗，三工位結構立驅動，實驗過程互不干擾（即三工位機械動作、夾具、軟件完全立，即可立試驗，也可同步試驗）。
汽車組合開關剎車燈開關耐久測試臺
該試驗臺是進行汽車組合開關和剎車燈開關耐久測試的設備，可實現開關機械性能參數和電氣性能參數的耐久性檢測，根據試驗結果判斷產品是否合格及產品優劣。試驗臺配備（通用型、型）的工裝夾具和夾具，以滿足不同型號試驗樣件的安裝，滿足試驗需要。
試驗臺設計參照的標準如下：
QC/T218《汽車用轉向管柱上組合開關技術條件》
QC/T 198《汽車用開關通用技術條件》
QC/T 413《汽車電氣設備基本技術條件》
QC/T 632《汽車用翹板式開關技術條件》
一）、檢測項目
1、組合開關和剎車燈開關的觸點壓降檢測 
2、各檔位觸點的通、斷及帶負載性能試驗
3、組合開關耐久性試驗；包括轉向燈開關、變光燈開關、刮水器開關、巡航開關、洗滌器開關、喇叭按鈕開關、危險報警燈開關、燈光總開關等開關的耐久性試驗，具體動作分為撥動動作、旋擰動作和抬動動作。
4、方向開關的自動復位耐久試驗
5、用戶自定義試驗（試驗步驟由用戶自由設定）
汽車翹板開關(主控開關)耐久試驗臺
該試驗臺是進行汽車各類翹板開關、車門主副控開關、按鍵開關、旋轉式開關性能和耐久測試的設備，可實現開關機械性能參數和電氣性能參數的耐久性檢測，根據試驗結果判斷產品是否合格及產品優劣。
試驗臺配備（通用型、型）的工裝夾具和夾具，以滿足不同型號試驗樣件的安裝、試驗需要。
試驗臺參照的標準如下：
QC/T 413－2002《汽車電氣設備基本技術條件》
QC/T 632-2000《汽車用翹板式開關技術條件》
QC/T 198-1995《汽車用開關通用技術條件》
一、產品技術說明
1、主要功能及檢測項目
1.1 觸點通、斷及壓降檢測； 
1.2開關耐久性試驗；
1.3用戶自定義試驗（試驗步驟由用戶自由設定）
2、試驗臺結構與組成
2.1 試驗臺由計算機控制系統、開關試驗臺、負載箱組成；采用鋁型材框架一體化結構。各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。臺體底部安裝移動滾輪，方便移動和固定。
2.2 外觀顏色按工業設計要求，負載箱體和電控部分箱體均采用鋼結構噴塑處理，外觀顏色為淡灰色（電腦色），設備整體美觀大方，操作方便。
2.3試驗臺系統采用閉環控制，在出現誤操作或出錯時有聲光報警功能并及時停止工作；
汽車組合開關耐久測試臺
該試驗臺是進行組合開關耐久測試的設備，可實現開關機械性能參數和電氣性能參數的耐久性檢測，根據試驗結果判斷產品是否合格及產品優劣。試驗臺配備（通用型、型）的工裝夾具和夾具，以滿足不同型號試驗樣件的安裝，滿足試驗需要。
試驗臺設計參照的標準如下：
QC/T218《汽車用轉向管柱上組合開關技術條件》
QC/T 198-1995 《汽車用開關通用技術條件》