品牌：競宇
甲板運輸海運出口時，海水具有較強的腐蝕性。 海水是一種復雜的電解質溶液，含有多種鹽類和溶解氣體，如氯化鈉、氯化鎂、硫酸鹽、溶解氧等。這些成分使得海水具有良好的導電性，能夠加速電化學腐蝕過程。 在甲板運輸中，海水濺到貨物、設備或船體結構表面，如果防護不當，會引發以下幾種腐蝕形式： 1. 全面腐蝕：金屬表面均勻地發生腐蝕，導致金屬變薄。 2. 點蝕：在金屬表面形成局部的小坑狀腐蝕，可能導致穿孔。 3. 縫隙腐蝕：在結構的縫隙、連接處等狹小空間內發生的腐蝕。 為了減輕海水的腐蝕性影響，通常會采取一系列防護措施，如使用濟南競宇新材料技術有限公司生產的底盤防腐防護蠟耐腐蝕材料、涂層保護，防海水腐蝕、提高車輛、設備產品附加值。


品牌：競宇新材料
海運防銹防護蠟、海運防護蠟、防銹蠟、底盤防護蠟、內腔防腐蠟
廢棄物處理
使用后含有殘留物的容器裝置等，應作為化學污染廢物，在的廢物處理場所統一處理，需根據國家法律法規處置。
應急處理
請咨詢銷售工程師索要《海運防護蠟MSDS》根據MSDS相應條款做應急處理。
濟南競宇新材料技術有限公司研發生產該系列產品十余載，產品不斷升級更新，面向用戶實際生產中遇到的難題，可免費提供樣品聯系銷售部


新能源車輛出口前景未來趨勢展望 短期（2023-2025） 出口量持續增長：2023年中國新能源車出口超120萬輛，2025年或突破300萬輛（中汽協預測）。 市場突破：歐洲占比或超40%，東南亞成第二增長極。 中長期（2025-2030） 本地化生產加速：車企在海外建廠（如長城汽車泰國工廠）規避關稅。 技術輸出模式：寧德時代授權電池技術（如福特美國工廠合作），從產品出口轉向標準制定。 風險提示 全球產能過剩風險（歐洲車企2030年規劃產能或超需求50%）； 技術路線競爭（固態電池、氫能可能顛覆現有格局）。 海運防腐防護蠟市場前景廣闊，應用廣泛，聯系濟南競宇新材料技術有限公司生產廠家，提供樣品試用

濟南競宇新材料技術有限公司生產海運防護蠟、汽車表面防護蠟、防腐防護蠟、內腔防護蠟、底盤防腐蠟等 十四年生產工廠、自有研發工程師 汽車表面防護蠟的配方通常包括多種成分，這些成分共同作用以提供保護、光澤和耐久性。以下是一個典型的汽車表面防護蠟的基本配方和成分說明： 以下是一個簡單的汽車蠟配方示例（以重量百分比計）： 巴西棕櫚蠟：70% 礦物油：20% 聚二甲基硅氧烷：10% BHT（抗氧化劑）：0.5% 香料：0.5% 色素：0.1% 乳化劑（如聚氧乙烯醚）：12.5% 制備方法 1. 將蠟基材料加熱至熔化（約70-80°C）。 2. 加入硅油和抗氧化劑，攪拌均勻。 3. 冷卻至室溫，加入香料和色素，繼續攪拌。 4. 對于水基蠟，加入乳化劑并緩慢加入水，攪拌至形成均勻乳液。 5. 過濾并灌裝。 配方比例可根據具體需求調整，例如增加蠟含量以提高耐久性，或增加硅油含量以增強滑潤性。 確保所有成分符合環保和安全標準。 測試成品的光澤度、防水性和耐久性，以優化配方。 如果需要更具體的配方或針對某種性能的優化，可以致電濟南競宇新材料技術有限公司，獲取產品信息及新價格


海運運輸是國際貿易中主要的運輸方式之一，具有以下一些特點和優勢：
1. 運輸量大：一艘大型船舶可以裝載數萬噸甚至數十萬噸的貨物。
2. 成本較低：單位運輸成本相對較低，適合運輸大宗貨物，如煤炭、礦石、糧食等。
3. 適應性強：能夠運輸各種類型的貨物，包括干貨、液體貨物、冷藏貨物等。
4. 全球覆蓋：通過海洋連接世界各地的港口，可以實現長距離的貨物運輸。
海運運輸也有不足之處：
1. 運輸速度較慢，通常比空運和陸運花費更多的時間。
2. 受天氣和海洋條件的影響較大，可能會導致運輸延誤。
3. 貨物在運輸過程中的風險相對較高，如遭遇海盜、船舶故障等。
車輛、設備等在海運運輸過程中，會有被海水腐蝕的風險，造成經濟損失，濟南競宇新材料技術有限公司研發生產的海運防銹防護蠟正好能解決這一問題，讓海運不再有后顧之憂，商品價格不會縮水，使用噴涂方便，來電拿走您得樣品，試用吧。

海運防護防銹蠟CFT158產品性能：
具有良好的防腐、防銹、防潮濕、防鹽霧、抗酸堿、抗氧化、耐水性等功能；
對涂膜無侵蝕，對金屬部分有很好的防銹作用；
此保護膜去除工藝簡單，可以用我們公司生產的除蠟劑進行去除。
除蠟劑為我公司研發并且面向市場，產品成熟，車輛或者設備等到達目的地后，蠟膜可以去除，也可以不去除，去除的話，可以選擇我們的除蠟水進行操作。
產品目前可以全國發貨，物流、快運、快遞等合作方式。