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威德爾肩背式吸塵器特點... 1.本機采用36V直流電機。 2.700W大吸力,滿足各行各業(yè)的吸塵需求。 3.本機采用傾倒式集塵桶,傾倒垃圾快捷方便。 4.采用電池容量,工作時間自由掌控。07月16日
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工程車輛火災(zāi)特點 ? 1.發(fā)動機。發(fā)動機上的各部油管、渦輪增壓器、排煙管機排氣支管溫度高達(dá)(500℃)。 ? 2.液壓系統(tǒng)。高溫、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器、排氣支管及排煙管等..09月09日
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300000.00元飛機艙門耐久試驗臺架是驗證飛機艙門耐久性開關(guān)功能的試驗臺架。 民機艙門設(shè)計是民用飛機結(jié)構(gòu)中的難點和重點,其可靠性以及增壓區(qū)艙門的氣密性能直接影響到乘客和機組人員的安全09月09日
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工程車輛火災(zāi)特點 ? 1.發(fā)動機。發(fā)動機上的各部油管、渦輪增壓器、排煙管機排氣支管溫度高達(dá)(500℃)。 ? 2.液壓系統(tǒng)。高溫、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器、排氣支管及排煙管等..09月09日
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150000.00元四、四門兩蓋耐久試驗臺試驗對象: 整車或白車身的左前門、右前門、左后門、右后門、發(fā)動機艙蓋、行李箱蓋或背門(簡稱四門兩蓋)、加油口蓋以及側(cè)滑門。 直升機艙門開閉耐久試驗臺09月09日
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300000.00元直升機艙門鉸鏈開閉試驗機主要用于直升機艙門在常溫環(huán)境下進(jìn)行側(cè)門的門鉸鏈、限位器、門鎖、艙門密封條等總成的耐久試驗。通過試驗,驗證直升機側(cè)門等部件的機構(gòu)及緊固件的功能質(zhì)量09月09日
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工程車輛火災(zāi)特點 ? 1.發(fā)動機。發(fā)動機上的各部油管、渦輪增壓器、排煙管機排氣支管溫度高達(dá)(500℃)。 ? 2.液壓系統(tǒng)。高溫、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器、排氣支管及排煙..09月10日
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? 1.發(fā)動機。發(fā)動機上的各部油管、渦輪增壓器、排煙管機排氣支管溫度高達(dá)(500℃)。 ? 2.液壓系統(tǒng)。高溫、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器、排氣支管及排煙管等高熱部位,并形成..09月10日
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網(wǎng)絡(luò)化:為了迎合礦山車輛遠(yuǎn)程滅火的需求,系統(tǒng)采用電子式自動滅火設(shè)計,可實現(xiàn)遠(yuǎn)程電腦端火災(zāi)狀況的實時監(jiān)測和遠(yuǎn)程滅火,有效提高車輛安全管理效率。車載自動滅火裝置采用先進(jìn)的探測技術(shù),實..09月09日
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智能化:隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,車輛火災(zāi)防控日趨智能化,不再借助于傳統(tǒng)的人力物力,無需人員參與,依靠分布式火情探測技術(shù),能夠更加及時精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)潛在火災(zāi)隱患,對防護(hù)區(qū)域..09月09日
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預(yù)防車輛火災(zāi)事故:礦用車輛自動滅火系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛發(fā)動機艙、電池艙、油箱、輪胎等易燃空間內(nèi)火災(zāi)狀況,及時發(fā)現(xiàn)溫度過高、線路漏電和短路等潛在火災(zāi)隱患,從而有效預(yù)防車輛火災(zāi)事故的..09月09日
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預(yù)防車輛火災(zāi)事故:礦用車輛自動滅火系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛發(fā)動機艙、電池艙、油箱、輪胎等易燃空間內(nèi)火災(zāi)狀況,及時發(fā)現(xiàn)溫度過高、線路漏電和短路等潛在火災(zāi)隱患,從而有效預(yù)防車輛火災(zāi)事故的..09月09日
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礦用車輛自動滅火系統(tǒng)/裝置是一種集自動啟動、手動啟動和機械式應(yīng)急啟動等多種控制方式于一體的革命性滅火技術(shù),在火災(zāi)發(fā)生時,根據(jù)防護(hù)區(qū)域內(nèi)實時溫度變化和機械式自動啟動滅火技術(shù),實現(xiàn)防..09月09日
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隨著礦井開采深度和長度的不斷延伸,井下煤礦車輛、礦山防爆車輛的應(yīng)用量與日俱增,礦用車輛自動滅火系統(tǒng)作為礦車專用定制化滅火裝置,已成為礦山消防安全不可或缺的重要組成部分。該系統(tǒng)主要..09月09日
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預(yù)防車輛火災(zāi)事故:礦用車輛自動滅火系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛發(fā)動機艙、電池艙、油箱、輪胎等易燃空間內(nèi)火災(zāi)狀況,及時發(fā)現(xiàn)溫度過高、線路漏電和短路等潛在火災(zāi)隱患,從而有效預(yù)防車輛火災(zāi)事故的..09月09日
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礦用車輛自動滅火系統(tǒng)/裝置是一種集自動啟動、手動啟動和機械式應(yīng)急啟動等多種控制方式于一體的革命性滅火技術(shù),在火災(zāi)發(fā)生時,根據(jù)防護(hù)區(qū)域內(nèi)實時溫度變化和機械式自動啟動滅火技術(shù),實現(xiàn)防..09月09日
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隨著礦井開采深度和長度的不斷延伸,井下煤礦車輛、礦山防爆車輛的應(yīng)用量與日俱增,礦用車輛自動滅火系統(tǒng)作為礦車專用定制化滅火裝置,已成為礦山消防安全不可或缺的重要組成部分。該系統(tǒng)主要..09月09日
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礦用車輛自動滅火系統(tǒng)/裝置是一種集自動啟動、手動啟動和機械式應(yīng)急啟動等多種控制方式于一體的革命性滅火技術(shù),在火災(zāi)發(fā)生時,根據(jù)防護(hù)區(qū)域內(nèi)實時溫度變化和機械式自動啟動滅火技術(shù),實現(xiàn)防..09月09日
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隨著礦井開采深度和長度的不斷延伸,井下煤礦車輛、礦山防爆車輛的應(yīng)用量與日俱增,礦用車輛自動滅火系統(tǒng)作為礦車專用定制化滅火裝置,已成為礦山消防安全不可或缺的重要組成部分。該系統(tǒng)主要..09月09日
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隨著礦井開采深度和長度的不斷延伸,井下煤礦車輛、礦山防爆車輛的應(yīng)用量與日俱增,礦用車輛自動滅火系統(tǒng)作為礦車專用定制化滅火裝置,已成為礦山消防安全不可或缺的重要組成部分。該系統(tǒng)主要..09月09日
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