檢測(cè)臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)信息我要推廣到這里
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合肥雄強(qiáng)油門(mén)踏板檢測(cè)臺(tái)組 1. 2 、 試驗(yàn)臺(tái) 的 組成結(jié)構(gòu) 1.1 試驗(yàn)臺(tái) 組成 試驗(yàn) 臺(tái) 臺(tái)架、試驗(yàn)夾具、力傳感器、伺服電機(jī)及減速器、 ..09月10日
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合肥雄強(qiáng)汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)耐久檢測(cè)臺(tái) 1 、 試驗(yàn)臺(tái)外觀要求 1.1 、 試驗(yàn)臺(tái)由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)試驗(yàn)臺(tái) 、負(fù)載箱 組成;采用 鋁型材 框架 一體式 結(jié)構(gòu)..09月10日
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汽車(chē)電器開(kāi)關(guān)性能試驗(yàn)臺(tái)為雙工位檢測(cè)臺(tái),所以整個(gè)用戶界面被分成了兩個(gè)部分。左半邊部分為工位①,右半邊部分為工位②,用戶界面的最上方為系統(tǒng)的標(biāo)題“汽車(chē)電器開(kāi)關(guān)性能試驗(yàn)臺(tái)”,09月10日
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一、非標(biāo)定制汽車(chē)內(nèi)飾件檢測(cè)臺(tái)、試驗(yàn)臺(tái)耐久試驗(yàn): 2.內(nèi)把手可以做在實(shí)車(chē)門(mén)上試驗(yàn),也可以單獨(dú)拿下來(lái)放在雄強(qiáng)夾具上試驗(yàn)。 2.利用把手高低溫氣缸的推拉力來(lái)完成內(nèi)把手的開(kāi)啟和關(guān)閉,05月21日
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150000.00元合肥雄強(qiáng)微電機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)不僅可以用于常溫下還可以用于高低溫箱內(nèi)的耐久與性能測(cè)試 汽車(chē)用微電機(jī)綜合性能測(cè)試臺(tái) 一、設(shè)備簡(jiǎn)介: 本試驗(yàn)臺(tái)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì),能夠?qū)ζ?chē)09月10日
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合肥雄強(qiáng)電子油門(mén)踏板試驗(yàn)臺(tái)目前已供貨國(guó)內(nèi)115家主機(jī)廠和汽車(chē)零部件件供應(yīng)商、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。 性能試驗(yàn)臺(tái)說(shuō)明: 試驗(yàn)臺(tái)由伺服電動(dòng)缸直接按壓踏板,為了保證測(cè)量踏板縱向位移及強(qiáng)09月10日
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1)采集頻率≥50kHZ(軟件可調(diào)節(jié)); 2)脈沖型2路,電流型2路; 3)參數(shù)設(shè)置后能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行、調(diào)節(jié)控制; 4)具備故障自診斷功能; 1)管道無(wú)泄漏; 2)可控風(fēng)速和流量; 3)09月10日
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150000.00元制動(dòng)鉗拖滯扭矩在線檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái) 制動(dòng)鉗拖滯扭矩在線檢測(cè) 試驗(yàn)臺(tái)主體、耐壓破壞強(qiáng)度機(jī)構(gòu)和控制部分是整體結(jié)構(gòu),試驗(yàn)臺(tái)具有足夠的剛度。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等布置在試驗(yàn)臺(tái)09月10日
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150000.00元汽車(chē)電子油門(mén)的壽命測(cè)試是所有油門(mén)廠商必須完成的一項(xiàng)可靠測(cè)試。 此壽命信號(hào)檢測(cè)臺(tái)是依據(jù)訂貨商提出的檢測(cè)要求設(shè)計(jì)的檢測(cè)方案,著重 對(duì)油門(mén)的怠速位置、滿載位置、中間位置的信號(hào),進(jìn)09月10日
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100000.00元全國(guó)領(lǐng)先水平的汽車(chē)電子踏板在線檢測(cè)臺(tái) 汽車(chē)踏板在線檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái) 汽車(chē)電子油門(mén)踏板在線終檢臺(tái)圖文 電子油門(mén)踏板性能在線測(cè)試臺(tái)的制作方法 合肥雄強(qiáng)地板式電子油門(mén)踏板在線快速檢測(cè)設(shè)09月10日
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100000.00元電子油門(mén)通過(guò)用線束(導(dǎo)線)來(lái)代替拉索或者拉桿,在節(jié)氣門(mén)那邊裝一只微型電動(dòng)機(jī),用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。即所謂的“導(dǎo)線駕駛”,用導(dǎo)線代替了原來(lái)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 在機(jī)動(dòng)車(chē)09月10日
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100000.00元一、設(shè)備簡(jiǎn)介: 該試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)汽車(chē)雨刮器進(jìn)行刮刷頻率、制動(dòng)性、自動(dòng)回位、耐久性和刮桿對(duì)刮片壓緊力等試驗(yàn),也可對(duì)洗滌器進(jìn)行強(qiáng)度、噴射性、壓力、流量測(cè)量和進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。 主09月10日
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100000.00元檢測(cè)電動(dòng)叉臂式、繩輪式兩種車(chē)型玻璃升降器基本性能和耐久試驗(yàn),玻璃升降器基本性能檢測(cè)方式為模擬臺(tái)架狀態(tài);電流特性檢測(cè).;關(guān)閉力檢測(cè);防夾性;上升、下降行程檢測(cè);上升、下降運(yùn)09月10日
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100000.00元主要測(cè)試項(xiàng)目: 1) 汽車(chē)遮陽(yáng)板操作力矩試驗(yàn) 2) 汽車(chē)遮陽(yáng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)耐久試驗(yàn) 3)雜物盒的耐久試驗(yàn) 4)出風(fēng)口的耐久試驗(yàn) 5)煙灰缸的耐久試驗(yàn) 二、試驗(yàn)臺(tái)組成 1、試..09月10日
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100000.00元一、設(shè)備簡(jiǎn)介:該試驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)換擋拉索,油門(mén)拉索,駐車(chē)制動(dòng)拉索,離合拉索,硬頂拉索等進(jìn)行在線快速檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)架;主要測(cè)試?yán)髟谝欢ǖ膹澢霃揭韵吕ο碌氖褂脡勖鼱顩r。 技術(shù)09月10日
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150000.00元?——UA2為信號(hào)2的實(shí)測(cè)電壓; ?——UB2為信號(hào)2的電源電壓。 ?——UC2為信號(hào)2的理論初始電壓; 注:對(duì)電壓外的其它信號(hào)輸出應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范規(guī)定。 噪音 電子油門(mén)踏板總成由任意位09月10日
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100000.00元一、設(shè)備簡(jiǎn)介: 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于模擬踏板在汽車(chē)實(shí)際工作中的下踏和回收動(dòng)作,在這一過(guò)程中同步顯示和記錄產(chǎn)品的試驗(yàn)次數(shù),并便于觀察起始位置、最大位置、同步性、遲滯等狀態(tài),檢09月10日
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合肥雄強(qiáng)汽車(chē)低壓繼電器校驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)定制、繼電器試驗(yàn)臺(tái)、繼電器試驗(yàn)臺(tái)、繼電器檢測(cè)臺(tái)、繼電器測(cè)試臺(tái) 功能簡(jiǎn)述 用于繼電器性能的檢測(cè)、校驗(yàn)試驗(yàn),動(dòng)作于信號(hào)容積值及動(dòng)作于跳閘流速值的檢..09月10日
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合肥雄強(qiáng)汽車(chē)座椅組動(dòng)撓性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目檢測(cè)臺(tái)、 座椅檢測(cè)臺(tái)、座椅組動(dòng)撓性實(shí)驗(yàn)1 設(shè)備用途及需求數(shù)量用于座椅組動(dòng)撓性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目其供貨范圍包括:可用于220V電壓下工作的設(shè)備、軟件、連接線及附件系..09月10日
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一、設(shè)備簡(jiǎn)介: ???該試驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)換擋拉索,油門(mén)拉索,駐車(chē)制動(dòng)拉索,離合拉索,硬頂拉索等進(jìn)行在線快速檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)架;主要測(cè)試?yán)髟谝欢ǖ膹澢霃揭韵吕ο碌氖褂脡勖鼱顩r。05月23日
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