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20.00元開封護套式防爆電加熱電纜多少錢一米 825合金護套MI加熱電纜 一、簡介 Incoloy 825是鈦化處理的全奧氏體鎳鐵鉻合金，并添加了銅和鉬。Incoloy 825是一種通用的工程合金，在氧化和還原下01月01日 -
無粘結護套式傳力桿石獅悅公司定制 夜晚施工以便避開高溫時間等，以進一步減少斷板率。 另外在有條件的情況下，可采用軟切縫方式，作為提前切縫、防止斷板的技術措施。軟切縫時間08月26日
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無粘結護套式傳力桿龍巖南平悅公司定制 橫向縮縫 橫向縮縫一般非重交通路段采用不設傳力桿的假縫形式，重交通公路、路段自由端部及脹縫兩側相鄰的各3道橫縫，以及涵洞頂部補強段的08月26日
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龍巖科銳CRTS1型無砟軌道伸縮縫傳力桿也稱無粘結護套式傳力桿 傳力桿指的是沿水泥混凝土路面板橫縫，每隔一定距離在板厚中央布置的圓鋼筋。其一端固定在一側板內，另一端可以在鄰側板07月30日
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梅州廠家直銷無粘結護套式傳力桿價格優惠 CRTS1型無砟軌道伸縮縫傳力桿也稱無粘結護套式傳力桿 【伸縮縫傳力桿】伸縮縫傳力桿 耐承光軸活塞桿 鍵槽 卡簧槽 臺階 內螺紋 外螺紋 非標件07月30日
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無粘結護套式傳力桿江門科銳公司定制 縱向施工縫 本工程水泥砼路面為2*4.5m形式，分兩幅進行攤鋪，中間縱向施工縫采用平縫加Φ14螺紋鋼筋拉桿的構造形式，拉桿間距60cm布置，詳見設計圖07月22日
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惠州供應批發護套式傳力桿廠家直銷價格便宜 ②橫向縮縫 橫向縮縫一般非重交通路段采用不設傳力桿的假縫形式，重交通公路、路段自由端部及脹縫兩側相鄰的各3道橫縫，以及涵洞頂部補07月19日
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650.00元帶護套式法蘭加熱管的概述 帶護套式法蘭加熱管用于敞開式或封閉式的油槽中加熱油用，電熱管組件用于加熱流動或循環的油，固該型號加熱器表面負荷較高，只適用于受熱效果好的油液中04月11日
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650.00元帶護套式法蘭加熱管的概述 帶護套式法蘭加熱管用于敞開式或封閉式的油槽中加熱油用，電熱管組件用于加熱流動或循環的油，固該型號加熱器表面負荷較高，只適用于受熱效果好的油液中04月10日
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1280.00元聚氨酯EVA漂浮護舷也是一種壓縮型護舷，它是用聚脲材料作外保護層、內部采用聚氨酯EVA發泡材料或塑料發泡體作緩沖介質；在使用過程中通過它的壓縮變形來吸收船舶的沖擊能量，從而減輕02月01日
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梅州科悅傳力桿32*450mm路基傳力桿量大從優 傳力桿指的是沿水泥混凝土路面板橫縫，每隔一定距離在板厚中央布置的圓鋼筋。其一端固定在一側板內，另一端可以在鄰側板內滑動。尺寸一般為707月30日
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3200.00元土壤熱吸附修復電熱管的概述 土壤熱吸附修復電熱管用于敞開式或封閉式的油槽中加熱油用，電熱管組件用于加熱流動或循環的油，固該型號加熱器表面負荷較高，只適用于受熱效果好的油04月25日
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2000.00元護舷分為護套型和懸掛型： 鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網的縱向斷點與相 型——護套型 護套型充氣橡膠靠球即靠球表層外攜帶有一層護套，該護套由鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網、舊輪胎（或者橡皮套）構成..02月28日
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2300.00元實心聚氨酯漂浮護舷又名泡沫填充護舷（靠球），是一種利用輕質高彈性泡沫作為緩沖介質，比充氣護舷更加優秀的漂浮護舷系統，廣泛使用于港口、近海、和船靠船作業。 ? 軍友產品采用05月12日
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1260.00元實心聚氨酯漂浮護舷又名泡沫填充護舷（靠球），是一種利用輕質高彈性泡沫作為緩沖介質，比充氣護舷更加優秀的漂浮護舷系統，廣泛使用于港口、近海、和船靠船作業。 ? 軍友產品采用02月01日
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1160.00元青島軍友船用器材有限公司從事船舶防碰撞類產品研發生產10余年。公司占地面積9800平方米，擁有員工80多余人。公司具備自主研發能力，有一批經驗豐富、技術精湛的研發、生產、工藝、以10月06日
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800.00元青島軍友船用器材有限公司，實心EVA漂浮護舷靠球產品特點：實心EVA漂浮護舷也是一種壓縮型護舷，它是用聚脲材料作外保護層、內部采用聚氨酯EVA發泡材料作為緩沖介質；在使用過程中通過08月30日
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1380.00元實心聚氨酯漂浮護舷又名泡沫填充護舷（靠球），是一種利用輕質高彈性泡沫作為緩沖介質，比充氣護舷更加優秀的漂浮護舷系統，廣泛使用于港口、近海、和船靠船作業。 ? 軍友產品采用08月30日
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