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慣性攪拌機

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  • L12系列慣性振動落砂機-砂型鑄件振動落砂機定制
    L12系列固定式慣性振動落砂機適用于鑄造車間手工造型和機械化造型澆注后鑄型的落砂,使鑄型和砂箱分離,砂型和鑄件分離。分離后的砂團進一步破碎,穿過柵格孔落到回砂皮帶或振動輸送機上,鑄..
    12月19日
  • 倍加福慣性測量裝置IMU360D-F99-B20-V15
    倍加福慣性測量裝置 IMU360D-F99-B20-V15 可測量 3 個軸中每個的傾角、加速度和旋轉(zhuǎn)速率 補償動態(tài)干擾 F99-Fusion 技術(shù) CAN 總線接口,SAE J1939 通信協(xié)議 抗電磁干擾性能良好 產(chǎn)品闡述..
    04月11日
  • 汽車慣性開關(guān)質(zhì)量檢測設備
    慣性切斷開關(guān)用來在發(fā)生撞車事故時切斷燃油泵的供油。 位置 慣性開關(guān)位于燃油泵繼電器和燃油泵之間的線組中。 結(jié)構(gòu) 慣性開關(guān)中有一個鋼球,鋼球由磁鐵吸住。 運行 當發(fā)生嚴重的碰撞時
    09月08日
  • 合肥雄強科技汽車門鉸鏈慣性載荷實驗臺
    合肥雄強科技汽車門鉸鏈慣性載荷實驗臺汽車門鉸鏈門鉸鏈慣性載荷慣性載荷實驗臺門鉸鏈實驗臺a)文撐車門;b)在11000N的縱向載荷下不應脫開 c)在9000N的橫向載荷下不應脫開;d) 垂直方向開門的后..
    09月08日
  • 合肥雄強科技汽車座椅固定裝置抗慣性試驗臺
    合肥雄強科技汽車座椅固定裝置抗慣性試驗臺汽車座椅座椅固定裝置固定裝置抗慣性座椅試驗臺D.1 抗慣性試驗D.1.1 將試驗座椅安裝在所裝車輛的車體上,再按照以下規(guī)定將該車作半固地安裝在試驗滑..
    09月08日
  • 合肥雄強科技汽車座椅移位折疊裝置抗慣性檢測臺
    合肥雄強科技汽車座椅移位折疊裝置抗慣性檢測臺汽車座椅座椅移位折疊裝置折疊裝置抗慣性座椅檢測臺D.1 抗慣性試驗D.1.1 將試驗座椅安裝在所裝車輛的車體上,再按照以下規(guī)定將該車作半固地安裝..
    09月08日
  • 合肥雄強汽車座椅調(diào)節(jié)裝置抗慣性試驗臺
    合肥雄強汽車座椅調(diào)節(jié)裝置抗慣性試驗臺汽車座椅座椅調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)裝置抗慣性座椅試驗臺D.1 抗慣性試驗D.1.1 將試驗座椅安裝在所裝車輛的車體上,再按照以下規(guī)定將該車作半固地安裝在試驗滑車上..
    09月08日
  • 合肥雄強汽車皎接式車門門鎖慣性載荷檢測臺
    合肥雄強科技汽車皎接式車門門鎖慣性載荷檢測臺汽車皎接式車門車門門鎖門鎖慣性載荷車門門鎖檢測臺3.2.1皎接式車門門鎖及門釵鏈2.2.1. 1 載荷 1每個主門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣(或擋塊)總成在半..
    09月08日
  • 合肥雄強科技汽車背門鎖慣性載荷測驗臺
    合肥雄強科技汽車背門鎖慣性載荷測驗臺4汽車背門鎖??慣性載荷測驗臺?背門鎖慣性載荷?背門鎖測驗臺4.2門鎖的性能要求4.2.1載荷1。門鎖的鎖體和鎖扣(或擋塊)在半鎖緊位置和全鎖緊位置分別能承受..
    09月08日
  • 合肥雄強科技汽車背門鎖慣性載荷試驗臺
    合肥i雄強科技汽車背門鎖慣性載荷試驗臺汽車背門鎖背門鎖慣性載荷慣性載荷試驗臺背門鎖試驗臺4.2門鎖的性能要求4.2.1載荷1。門鎖的鎖體和鎖扣(或擋塊)在半鎖緊位置和全鎖緊位置分別能承受與鎖..
    09月08日
  • 合肥雄強科技汽車前側(cè)門鎖慣性載荷檢測臺
    合肥雄強科技汽車前側(cè)門鎖慣性載荷檢測臺汽車前側(cè)門鎖前側(cè)門鎖慣性載荷慣性載荷檢測前側(cè)門鎖檢測臺4.2門鎖的性能要求4.2.1載荷1。門鎖的鎖體和鎖扣(或擋塊)在半鎖緊位置和全鎖緊位置分別能承..
    09月08日
  • 合肥雄強科技汽車滑動門鎖慣性載荷測驗臺
    合肥雄強科技汽車滑動門鎖慣性載荷測驗臺汽車滑動門鎖滑動門鎖慣性載荷門鎖慣性載荷測驗滑動門鎖測驗臺4.2門鎖的性能要求4.2.1載荷1。門鎖的鎖體和鎖扣(或擋塊)在半鎖緊位置和全鎖緊位置分別..
    09月08日
  • 合肥雄強車電動助力轉(zhuǎn)向裝置慣性延時檢測設備
    合肥雄強車電動助力轉(zhuǎn)向裝置慣性延時檢測設備汽車轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向裝置慣性延時慣性延時檢測 轉(zhuǎn)向裝置檢測本實用新型公開了一種汽車用電動助力轉(zhuǎn)向裝置,包括轉(zhuǎn)向軸總成、上殼體總成、下殼體總成..
    09月08日
  • 石子篩分設備圓振篩石料慣性振動篩
    石子篩分設備 圓振篩 石料慣性振動篩的工作原理主要由篩箱、振動器、減振彈簧、篩網(wǎng)等部分組成。當振動器工作時,產(chǎn)生的激振力通過減振彈簧傳遞給篩箱,使篩箱產(chǎn)生高頻振動。在振動的作用下,..
    09月08日
  • VectorNavIMU慣性導航系統(tǒng)VN300
    VectorNav IMU慣性導航系統(tǒng) 品牌:VectorNav Technologies 型號:VN-300 VectorNav微型雙天線 GNSS 輔助慣性導航系統(tǒng) VectorNav IMU慣性導航系統(tǒng)VN300,這是一款微型雙天線 GNSS 輔助慣..
    09月08日
  • 慣性振動電機ZG415ZG420ZG450三相銅芯
    ZG系列振動電機是八十年代初由機電部、冶金部、煤炭部聯(lián)合設計組在引進日本樣機基礎(chǔ)上設計研制的。一九八四年通過部級鑒定,結(jié)論認為:該產(chǎn)品參數(shù)、結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長,主要技術(shù)參數(shù)接近國..
    09月04日
  • SCH1633-D01六軸陀螺儀村田muRata慣性傳感器汽車級
    SCH1633-D01六軸陀螺儀村田muRata慣性傳感器汽車級 SCH1633-D01特點 SCH1633-D01采用特的24 針SOIC外殼封裝,使用SafeSPI 2.0接口和高達20位的數(shù)據(jù)幀,內(nèi)置MEMS陀螺儀和加速度計的正交..
    09月08日
  • XsensMTI10慣性位置定位器
    產(chǎn)品概述:: Xsens MTI 10慣性位置定位器 MTI-10系列是MEMS姿態(tài)和航向參考系統(tǒng)的可靠行業(yè)標準。 MTI-10系列為系統(tǒng)集成商提供了三種不同的集成水平(IMU,VRU,AHRS)選擇。 MTI-10..
    09月02日
  • XsensMTwAwinda慣性位置定位器
    產(chǎn)品概述:: Xsens MTw Awinda 慣性位置定位器 MTw?是一款小型的高精度無線慣性三維運動定位器,MTw為動態(tài)三維運動測量系統(tǒng)設立了全新標準 – 是Xsens公司十余年慣性傳感器技術(shù)領(lǐng)..
    09月02日
  • 新XsensMVNBIOMECHAwinda慣性運動測量系統(tǒng)
    產(chǎn)品概述:: 人體全身運動測量系統(tǒng),基于慣性傳感器,生物力學模型以及傳感器融合算法。易于使用,設置時間短,即時數(shù)據(jù)輸出??蓱糜谌魏蔚胤?。 準確的實時數(shù)據(jù)省力強大且可靠
    09月02日
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